Takisaka | 【HD】【JR東日本】武蔵野線205系5000番台 西浦和 発車 @Takitaki180 | Uploaded 11 years ago | Updated September 20 2023
205系電車は、1985年（昭和60年）に登場した直流通勤形電車。
当初は国鉄により、民営化後はJR東日本とJR西日本により設計・製造された。

1981年（昭和56年）より、103系に変わる通勤形電車として量産された201系を1,000両を超­­­える増備を行ってきたが、チョッパ制御の製造コストが非常に高価で、国鉄にとっては、より大幅なコストダウ­ン­の­図れる車両が必要な状況にあった。新開発の軽量ボルスタレス台車や軽量ステンレス構造、電気指令式ブレーキの採用計画などを進めて­いた。

武蔵野線用の5000番台は2002年-2005年・2008年に武蔵野線に投入された。
登場の背景は、205系が多数の地域に転属して電動車が不足していたことがある。
同線の車両は、直通運転を行う京葉線地下トンネルの急勾配区間に対応するために8両中電動車が6両という編成を組んでいたが、電動車不足から電動車4両でも同等の性能を確保しなければならなくなり、主回路の変更と主電動機の換装で対応したものである。そのため、電動車のみが5000番台に改番されている。