Uploaded March 2026 | Updated September 2026, 1 week ago
Panssarimuseon uusi vetonaula on neuvostoliittolainen raskas IS-2-panssarivaunu, joka valmistettiin puna-armeijan läpimurtovaunuksi toisen maailmansodan aikana.
Vaunu saapui Suomeen Tsekin tasavallasta, jossa se oli Tšekin sotahistorian laitoksen omistuksessa. Vaunu vaihdettiin päikseen Sturmgeschütz III- rynnäkkötykkiin.
Saapuva raskas vaunumalli on erittäin harvinainen ja niiden tulo vaihtomarkkinoille onkin hyvin poikkeuksellista. Virallisesti esinevaihto tapahtuu Sotamuseon ja Tšekin sotahistorian laitoksen välillä. Jatkossa IS-2 taisteluvaunu on Panssarimuseolla pysyvästi näytteillä, ja siitä odotetaan tulevan museon uusi vetonaula, joka saa niin historian harrastajat kuin matkailijatkin liikkeelle ja vierailemaan Parolassa.
Panssarimuseolle keväällä avautuva erikoisnäyttely ”Murskattua neuvostorautaa – Panssarintorjuntaa kesällä 1944” liittyy vahvasti kyseiseen taistelupanssarivaunuun. Panssarimuseon tehtävänä on esitellä myös sotiemme aikaisten vastustajien kalustoa, jota Suomen maaperällä käytettiin. Nimenomaan näitä raskaita neuvostoliittolaisia IS-2 taistelupanssarivaunuja esiintyi vastapuolen joukkojen käytössä kesän 1944 suurhyökkäyksen aikana, jolloin suomalaiset tuhosivat niitä Karjalan kannaksen maastossa. Yhtään IS-2-vaunua ei kuitenkaan onnistuttu saamaan sotasaaliiksi.
Tämä aikansa yksi massiivisimmista taisteluvaunuista omasi hyvinkin mahtavan maineen olemalla tulivoimaisempi ja raskaampi kuin Suomessa käytössä olleet panssarivaunut. IS-2 vaunun 122mm kanuuna oli pelottava vastus jopa saksalaiselle Kuningastiikeri-panssarivaunulle.
Panssarimuseo
Panssarimuseo on perustettu vuonna 1961 ja siihen tutustuu vuosittain yli 30 000 kävijää. Museon kokoelmiin kuuluu noin 70 panssariajoneuvoa, 40 panssarintorjunta-asetta ja panssarijuna.
Parola Armour Museum
Parola Tank Museum, Armoured Vehicle Museum is a military museum located 110 kilometres north of Helsinki in Parola, near Hämeenlinna, Finland, a few kilometres from the Finnish Army Armoured Brigade training unit. It displays various tanks, armoured vehicles and anti-tank guns used by the Finnish Defence Forces throughout their history. A rare exhibit is an armoured train used in World War II.
#tankspotting #siivetwings #panssarimuseo
--
Thanks so much for watching. Wouldn't it be nice if you subsribed us also? You can do it easily here:
youtube.com/user/Tankspotting?sub_confirmation=1
For more information please see:
Tankspotting: youtube.com/user/Tankspotting
Facebook: facebook.com/tankspottingtv
Twitter: twitter.com/tankspottingtv
Panssarimuseon uusi vetonaula on neuvostoliittolainen raskas IS-2-panssarivaunu, joka valmistettiin puna-armeijan läpimurtovaunuksi toisen maailmansodan aikana.
Vaunu saapui Suomeen Tsekin tasavallasta, jossa se oli Tšekin sotahistorian laitoksen omistuksessa. Vaunu vaihdettiin päikseen Sturmgeschütz III- rynnäkkötykkiin.
Saapuva raskas vaunumalli on erittäin harvinainen ja niiden tulo vaihtomarkkinoille onkin hyvin poikkeuksellista. Virallisesti esinevaihto tapahtuu Sotamuseon ja Tšekin sotahistorian laitoksen välillä. Jatkossa IS-2 taisteluvaunu on Panssarimuseolla pysyvästi näytteillä, ja siitä odotetaan tulevan museon uusi vetonaula, joka saa niin historian harrastajat kuin matkailijatkin liikkeelle ja vierailemaan Parolassa.
Panssarimuseolle keväällä avautuva erikoisnäyttely ”Murskattua neuvostorautaa – Panssarintorjuntaa kesällä 1944” liittyy vahvasti kyseiseen taistelupanssarivaunuun. Panssarimuseon tehtävänä on esitellä myös sotiemme aikaisten vastustajien kalustoa, jota Suomen maaperällä käytettiin. Nimenomaan näitä raskaita neuvostoliittolaisia IS-2 taistelupanssarivaunuja esiintyi vastapuolen joukkojen käytössä kesän 1944 suurhyökkäyksen aikana, jolloin suomalaiset tuhosivat niitä Karjalan kannaksen maastossa. Yhtään IS-2-vaunua ei kuitenkaan onnistuttu saamaan sotasaaliiksi.
Tämä aikansa yksi massiivisimmista taisteluvaunuista omasi hyvinkin mahtavan maineen olemalla tulivoimaisempi ja raskaampi kuin Suomessa käytössä olleet panssarivaunut. IS-2 vaunun 122mm kanuuna oli pelottava vastus jopa saksalaiselle Kuningastiikeri-panssarivaunulle.
Panssarimuseo
Panssarimuseo on perustettu vuonna 1961 ja siihen tutustuu vuosittain yli 30 000 kävijää. Museon kokoelmiin kuuluu noin 70 panssariajoneuvoa, 40 panssarintorjunta-asetta ja panssarijuna.
Parola Armour Museum
Parola Tank Museum, Armoured Vehicle Museum is a military museum located 110 kilometres north of Helsinki in Parola, near Hämeenlinna, Finland, a few kilometres from the Finnish Army Armoured Brigade training unit. It displays various tanks, armoured vehicles and anti-tank guns used by the Finnish Defence Forces throughout their history. A rare exhibit is an armoured train used in World War II.
#tankspotting #siivetwings #panssarimuseo
--
Thanks so much for watching. Wouldn't it be nice if you subsribed us also? You can do it easily here:
youtube.com/user/Tankspotting?sub_confirmation=1
For more information please see:
Tankspotting: youtube.com/user/Tankspotting
Facebook: facebook.com/tankspottingtv
Twitter: twitter.com/tankspottingtv


![Historical Steam Locomotive Tk3 1136 Pikku-Jumbo Engine Left Side Outside PoV Camera Nokia-Tampere
Historical VR Class Tk3 steam locomotive with classic passenger carriages. Traveling from Nokia to Tampere, Finland, easter 2024.
The train is operated by Haapamäen Museoveturiyhdistys ry, Finnish museum train association. More information at https://www.hmvy.fi/.
The Finnish VR Class Tk3 (original classification K5) was a 2-8-0 light freight locomotive. It was the most numerous steam locomotive class in Finland with 161 built. 100 locomotives were constructed between 1927 and 1930, with a further 61 ordered and constructed 1943–53. They were numbered 800–899, 1100–1118, and 1129–1170.
Tankspotting (TV) is dedicated for the heavy metal battlefield. If you enjoy tanks and other awesome things then please subscribe - just click here:
https://www.youtube.com/user/Tankspotting?sub_confirmation=1
Video/editing: Jukka O. Kauppinen
(C) Tankspotting / Mediapalvelut 2024-2025
http://www.mediapalvelut.fi
They were designed for a low axle load of just 10.7 tonnes (10.5 long tons; 11.8 short tons). This allowed them to operate on lightly laid secondary lines, but during their many years of service, up to the end of the steam era, they were also widely used on main lines hauling slow passenger trains that made frequent stops.
They were affectionately called Pikku-Jumbo (The Little Jumbo) because of their good performance despite their low weight. They had a low fuel consumption (usually Tk3s used birch wood) and good riding characteristics. They also had good steaming characteristics and were very popular among locomotive crews.
The livery of Tk3 was the same as other VR steam locomotives: dark locomotive green with a black smokebox. When new some locos were lined with thin gold decoration. The gold decorations were not repainted during maintenance, so they were seldom seen.
Two Tk3-type engines were originally supplied by Tampella to Rauma Rautatie as Nos. 9 and 10 (ex-No. 8) in 1935 and 1927 respectively. These engines became Tk3 1117 and 1118 after the private railway was absorbed by the State network in 1950.[1]
Haapamäen Museoveturiyhdistys
Haapamäen Museoveturiyhdistys ry (HMVY) on erikoistunut kotimaisen rautatiekulttuurin säilyttämiseen.
Toiminta keskittyy vanhan rautatiekaluston kunnostus- ja ylläpitotoimintaan Haapamäen Museovarikolla ja museojunaliikenteeseen Suomessa.
Yleistä
Yhdistys on perustettu vuonna 1993 tavoitteenaan säilyttää ja ylläpitää vanhaa rautatiekalustoa sekä siihen liittyvää tietotaitoa. Liikennöimme museojunia eri puolilla Suomea. Yhdistys omistaa Haapamäen veturitallin, vanhan rautatieläisten lepohuonerakennuksen sekä läheisen rautateiden vahtituvan. Yhdistyksen toiminta perustuu talkootyöhon.
Kalusto
Yhdistyksellämme on Suomen suurin ja monipuolisin kokoelma vanhaa rautatiekalustoa eri vuosikymmeniltä höyryvetureista dieselvetureihin sekä puukorisista matkustajavaunuista sinisiin teräskorisiin matkustajavaunuihin. Lisäksi kalustoomme kuuluu useita Dm7 -moottorivaunuja eli Lättähattuja. Liikennöimme museojunia eri puolilla Suomea ja kalustoamme näkyy monissa elokuvissa kuten Marian paratiisi, Kaksipäisen kotkan varjossa ja Hymyilevä mies
Haapamäki Museum Locomotive Association
The Haapamäki Museum Locomotive Association (HMVY) specializes in preserving Finnish railway culture.
The activities focus on the renovation and maintenance of old railway vehicles at the Haapamäki Museum Depot and on museum train traffic in Finland.
General
The association was founded in 1993 with the aim of preserving and maintaining old railway vehicles and related know-how. We operate museum trains in various parts of Finland. The association owns the Haapamäki locomotive depot, the old railway workers rest room building and the nearby railway guardhouse. The associations activities are based on volunteer work.
Vehicles
Our association has the largest and most diverse collection of old railway vehicles in Finland from different decades, from steam locomotives to diesel locomotives and from wooden-bodied passenger cars to blue steel-bodied passenger cars. In addition, our fleet includes several Dm7 railcars, or Lättähattu. We operate museum trains across Finland and our fleet can be seen in many films such as Marian Paradise, In the Shadow of the Double-Headed Eagle and The Smiling Man.
Thanks so much for watching. Wouldnt it be nice if you subsribed us also? You can do it easily here:
https://www.youtube.com/user/Tankspotting?sub_confirmation=1
For more information please see:
Tankspotting: https://www.youtube.com/user/Tankspotting
Facebook: https://www.facebook.com/tankspottingtv
Twitter: https://twitter.com/tankspottingtv Historical Steam Locomotive Tk3 1136 Pikku-Jumbo Engine Left Side Outside PoV Camera Nokia-Tampere](https://i.ytimg.com/vi/TfmI2Zgrpyg/mqdefault.jpg)







![Rafael Spike SR Anti-Tank Missile Launch - Finnish Army Demonstration
[4K UHD] Spike SR Anti-Tank Missile is new capability in Finnish Defence Forces. The first troops are trained to use Spike SR in 2024. It is fire-and-forget anti-tank guided missile and anti-personnel missile with a tandem-charge high-explosive anti-tank (HEAT) warhead. It was developed and designed by the Israeli company Rafael Advanced Defense Systems. It is available in man-portable, vehicle-launched, helicopter-launched and maritime variants.
Video: Jukka O. Kauppinen
Editing: Jukka O. Kauppinen
(C) Tankspotting / Mediapalvelut 2024
http://www.mediapalvelut.fi
Tankspotting (TV) is dedicated for the heavy metal battlefield. If you enjoy tanks and other awesome things then please subscribe - just click here:
https://www.youtube.com/user/Tankspotting?sub_confirmation=1
Rafale Spike SR anti tank missile / Anti Tank missile SR
The anti-tank missile PSTOHJ SR is a combatant’s single use anti-tank weapon, intended primarily against heavy main battle tanks, but it is also suitable for destroying assault vehicles and light vehicles, as well as weapon emplacements.
Crew: 1 (gunner)
Range: 50 - 2000 m
Usage pattern: The gunner locks the missiles seeker on the target and launches the missile. The missile is guided independently to the target regardless of its movement state or changes therein.
Weight: Approx. 10 kg
Country of manufacture: Israel
Infantry battle conducted with versatile weaponry
The infantry is capable of engaging many types of targets. In addition to soldiers’ personal weapon, troops are equipped with fire support and anti-tank weaponry, ground-based air defence capability and ability to use indirect fire to their advantage.
Infantry units have great fire power at close range. All soldiers are equipped with assault rifles and modern combat uniforms. Infantry fire support weaponry includes machine guns, grenade machine guns and heavy machine guns, the latter being used against both air and surface targets. Antitank fires are conducted with anti-tank weapons. Light anti-tank weapons are part of the equipment of all units. The focus of anti-tank measures is created with battalion and brigade anti-tank missile troops, mines and indirect fire.
In addition to direct fire, the infantry engages in combat also with indirect fire. Every infantry battalion includes a heavy mortar company. In addition, most infantry companies include a light mortar platoon. The forward observers of these set ups direct the fire of all the available fire units.
Infantry soldiers are transported mainly by all-terrain carriers or armoured personnel carriers. Mechanised troops are transported by armoured personnel carriers or infantry fighting vehicles.
Panssarintorjuntaohjus PSTOHJ SR
Taistelijan kertakäyttöinen panssarintorjunta-ase, joka on tarkoitettu ensisijaisesti raskaita panssarivaunuja vastaan, mutta soveltuu myös rynnäkkövaunujen ja kevyiden ajoneuvojen sekä asepesäkkeiden tuhoamiseen.
#tankspotting #siivetwings #jukkaokauppinen
Thanks so much for watching. Wouldnt it be nice if you subsribed us also? You can do it easily here:
https://www.youtube.com/user/Tankspotting?sub_confirmation=1
For more information please see:
Tankspotting: https://www.youtube.com/user/Tankspotting
Facebook: https://www.facebook.com/tankspottingtv
Twitter: https://twitter.com/tankspottingtv Rafael Spike SR Anti-Tank Missile Launch - Finnish Army Demonstration](https://i.ytimg.com/vi/W50KR23j9lc/mqdefault.jpg)