Uploaded November 2023 | Updated September 2026, 4 days ago
Torna la nostra rubrica Young and Fast in cui mettiamo alla prova le novità del segmento 125 4 tempi. Questa volta le protagoniste sono due: le Betamotor RR nelle versioni enduro e motard, motorizzate con il nuovo propulsore Tayo omologato euro 5, che definisce la sigla T.
Un propulsore completamente nuovo che, insieme alle ottimizzazioni di alcune componenti come scatola filtro, forcellone, silenziatore e ruote, hanno permesso di arricchire la gamma Beta 125 4T con una nuova linea di moto dai contenuti tecnici accattivanti e un prezzo più attraente. Il nuovo modello rappresenta la soluzione entry level della gamma 125 ed è declinato, come siamo stati abituati, in cinque varianti colore diverse: due per il Motard (nero e rosso) e tre per l’Enduro (bianco, nero e rosso).
A livello ciclistico viene confermato il telaio a doppia culla in acciaio già equipaggiato sui modelli esistenti, abbinato ad una forcella a steli rovesciati e ad un monoammortizzatore posteriore collegato al forcellone tramite leveraggi.
Ecco il video della nostra prova, dove vi raccontiamo come sono fatte e come vanno le nuove Beta RR 125 T
#betamotor #motard #youngandfast
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A livello ciclistico viene confermato il telaio a doppia culla in acciaio già equipaggiato sui modelli esistenti, abbinato ad una forcella a steli rovesciati e ad un monoammortizzatore posteriore collegato al forcellone tramite leveraggi.
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