Uploaded March 2023 | Updated September 2026, 1 day ago
La Brixton Crossfire 125 è una bella stradale neoretrò che fa del design il suo punto di forza. Una moto per giovanissimi a meno di 5.000 euro. Osservandola si nota subito la X sul profilo del serbatoio, vero e proprio marchio di fabbrica della Casa, con la sella compatta e rastremata che sembra essere sospesa nel vuoto.
Il tutto è poi condito con tanti particolari azzeccati come il faro tondo dotato di moderne luci a led, i piccoli indicatori di direzione, la strumentazione LCD in negativo e gli specchi montati ai lati del manubrio, una scelta che enfatizza il profilo slanciato e leggero della moto. Oltre all’estetica la piccola Brixton è curata e anche nella meccanica, dove troviamo un telaio in acciaio al quale sono abbinati all’anteriore una robusta forcella a steli rovesciati, mentre al posteriore il forcellone fa coppia con un monoammortizzatore collocato centralmente.
A spingere la Brixton Crossfire troviamo un motore monocilindrico a 4 tempi di 125 cc raffreddato a liquido in grado di erogare una potenza di 13,5 CV a 9.500 giri/min. e 11,4 Nm di coppia a 5.500 giri/min. Il cambio è a 6 marce. I cerchi sono a raggi da 18"-17” e montano pneumatici semitassellati nelle misure 120/70-18 e 140/70-17. Troviamo poi forcella a steli rovesciati, impianto fari a LED e strumentazione LCD. Per quanto riguarda il look, come la sue sorelle maggiori Crossfire 500, 500 X e 500 XC, riprende la caratteristica linea di design a forma di X.
La sella si trova a 890 mm dal suolo, il serbatoio ha una capacità di 11 litri, 149 i kg di peso in ordine di marcia. La scheda tecnica parla di lunghezza 2.077 mm, larghezza 765 mm e altezza 1.040 mm.
L’impianto frenante sfoggia un disco da 300 mm all’anteriore e uno da 280 al posteriore, entrambi sorvegliati da ABS. Novità principale per La Crossfire, ma anche per le altre ottavo di litro della gamma Brixton è il sistema di raffreddamento a liquido che equipaggia il motore.
La Brixton Crossfire 125 è già disponibile dai concessionari nelle colorazioni Charly Brown Matt e Bullet Silver al prezzo chiavi in mano di 4.449 euro.
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La Brixton Crossfire 125 è una bella stradale neoretrò che fa del design il suo punto di forza. Una moto per giovanissimi a meno di 5.000 euro. Osservandola si nota subito la X sul profilo del serbatoio, vero e proprio marchio di fabbrica della Casa, con la sella compatta e rastremata che sembra essere sospesa nel vuoto.
Il tutto è poi condito con tanti particolari azzeccati come il faro tondo dotato di moderne luci a led, i piccoli indicatori di direzione, la strumentazione LCD in negativo e gli specchi montati ai lati del manubrio, una scelta che enfatizza il profilo slanciato e leggero della moto. Oltre all’estetica la piccola Brixton è curata e anche nella meccanica, dove troviamo un telaio in acciaio al quale sono abbinati all’anteriore una robusta forcella a steli rovesciati, mentre al posteriore il forcellone fa coppia con un monoammortizzatore collocato centralmente.
A spingere la Brixton Crossfire troviamo un motore monocilindrico a 4 tempi di 125 cc raffreddato a liquido in grado di erogare una potenza di 13,5 CV a 9.500 giri/min. e 11,4 Nm di coppia a 5.500 giri/min. Il cambio è a 6 marce. I cerchi sono a raggi da 18"-17” e montano pneumatici semitassellati nelle misure 120/70-18 e 140/70-17. Troviamo poi forcella a steli rovesciati, impianto fari a LED e strumentazione LCD. Per quanto riguarda il look, come la sue sorelle maggiori Crossfire 500, 500 X e 500 XC, riprende la caratteristica linea di design a forma di X.
La sella si trova a 890 mm dal suolo, il serbatoio ha una capacità di 11 litri, 149 i kg di peso in ordine di marcia. La scheda tecnica parla di lunghezza 2.077 mm, larghezza 765 mm e altezza 1.040 mm.
L’impianto frenante sfoggia un disco da 300 mm all’anteriore e uno da 280 al posteriore, entrambi sorvegliati da ABS. Novità principale per La Crossfire, ma anche per le altre ottavo di litro della gamma Brixton è il sistema di raffreddamento a liquido che equipaggia il motore.
La Brixton Crossfire 125 è già disponibile dai concessionari nelle colorazioni Charly Brown Matt e Bullet Silver al prezzo chiavi in mano di 4.449 euro.
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