Uploaded October 2023 | Updated September 2026, 3 hours ago
Dal 2010, quando ha lanciato sulle YZ250F e YZ450F il progetto Reverse con la testa del motore ruotata di 180°, Yamaha è sempre stata una moto originale. Oggi è anche all'avanguardia. Il MY 2024 che mettiamo alla prova in questo video, ha permesso di fare un passo avanti in ogni direzione. Con la nuova ciclistica, mutuata dalla 450 2023, ci si è allineati alle richieste del mercato, cioè posteriore più alto e maggiore agilità e maneggevolezza. Con la nuova cassa filtro, oggi non più alimentata da collettori al di sotto dei convogliatori (che chiedono spazio), ma direttamente da dietro, si è raggiunto un volume ergonomico allineato alla concorrenza. E anche a livello di accessori si è al top dell'offerta: selettore mappature a manubrio, una Power Tuner App semplicissima, launch control elettronico, traction control, avviamento elettrico, possibilità di intervenire sulle regolazioni della forcella senza attrezzi. La nuova Yamaha YZ250F è modernissima, eppure il suo fascino arriva dal passato. Per festeggiare il 50 anno del progetto YZ, è stata creata una versione speciale, parallela alla classica blu, che richiama i colori del modello del 1993. Bellissima, iconica. E arriverà anche in Italia! Il 30% delle moto che saranno distribuite sul nostro mercato avrà la livrea vintage. La differenza di prezzo è di 200 euro: la classica blu costa 10.199 euro, la 50th Anniversary 10.399 euro, entrambe disponibili da fine ottobre. Il nostro Marco Gualdani è volato in Francia, a sud di Nimes, per metterla alla prova. Ecco come va.
#yamaha #yz250f #2024
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