Automoto.it | Fiat 600 HYBRID 2024 | Finalmente a BENZINA. 100 CV da 24950 euro @redazioneautomoto | Uploaded 4 months ago | Updated 1 day ago
Nuova 600 Hybrid arrivata in tutti gli showroom FIAT presenti sul territorio nazionale. Per loccasione il Brand italiano e la sua Rete di vendita hanno organizzato il Porte Aperte, nei giorni 18 e 19 maggio, che consentir al grande pubblico di provare la nuova versione ibrida del modello chesegna il ritorno di FIAT nel segmento B, dove nel corso degli anni si sono succedute alcune delle compatte pi iconiche del marchio: dalle prime 600 e 500 degli anni Cinquanta alle pi recenti 127, Uno e Punto, questultima leader indiscussa della categoria.
Sulle orme del successo della sua antenata e vera bestseller, la Fiat 600 degli anni 50, anchessa popolare family mover, la nuova Fiat 600 si posiziona quindi nel cuore del segmento B in rapida crescita e segna un passo ulteriore nella strategia di elettrificazione del brand socialmente rilevante, che pone attenzione anche a quei Paesi dove la transizione allelettrico procede pi lentamente. Per questo motivo, la nuova 600 Hybrid equipaggiata con una tecnologia ibrida, che assicura unesperienza di guida estremamente fluida e consente ai clienti di vivere anche la mobilit elettrica, non solo quando si viaggia in citt a una velocit inferiore a 30 km/h, ma anche su strade urbane ed extraurbane, perfino in autostrada quando il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore in condizioni stabili o in discesa.
I vantaggi di questa tecnologia sono minori emissioni e pi rispetto per lambiente, meno inquinamento acustico, pi comfort e divertimento, grazie alla fluidit del cambio automatico a doppia frizione e alla reattivit dellalimentazione. Queste funzionalit fornite dalla nuova tecnologia della Nuova Fiat 600 danno una spinta in pi nella vita di tutti i giorni, sono facili da usare e in grado di soddisfare le esigenze di tutti in termini di libert di movimento. Ad esempio, in condizioni di guida normali, il motore progettato per ottimizzare i consumi e risparmiare fino al 15% di emissioni di CO2 rispetto ad un motore termico con cambio automatico, anche grazie al Ciclo Miller, raggiungendo emissioni di 109g di CO2 ai vertici della categoria.
Laccelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 10,5 secondi e lerogazione di coppia praticamente istantanea da parte dellunit elettrica. Merito della sinergia tra il motore termico a 3 cilindri da 1.2 litri in grado di erogare fino a 100 CV, la batteria agli ioni di litio da 48 Volt e il nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti che comprende il Motore elettrico da 21-kW, un inverter e lunit centrale di trasmissione, che insieme forniscono la migliore ottimizzazione in termini di compattezza.
Accattivante e tecnologicamente avanzata, dunque, la Nuova Fiat 600 Hybrid offre dimensioni interne generose con una lunghezza di 4,17 metri, dotata di 5 porte, pu ospitare comodamente 5 persone e ha 15 litri di vani interni, con il vano portaoggetti anteriore migliore della categoria e un bagagliaio con 385 litri di capacit. Dunque, la soluzione ideale per gli amanti della citt e la perfetta incarnazione dei valori di stile italiano e sostenibilit del marchio. Del resto, il modello 600 prende il meglio dei mondi B e B-SUV per offrire un'esperienza bella e gioiosa, segnando il ritorno di FIAT nel segmento B. Per farlo, prende tutto ci che i clienti amano del segmento B e lo migliora da ogni punto di vista: pi spazio, pi autonomia e una maggiore sensazione di Dolce Vita. Un esempio? La Nuova Fiat 600 la prima compatta a offrire la cromoterapia: i clienti possono selezionare fino a 8 colori diversi sia per la luce ambientale che per l'ambiente radio, con una combinazione predefinita tono su tono e un totale di 64 abbinamenti diversi selezionabili con le preimpostazioni corrispondenti al colore dell'auto, per un ambiente cromatico senza precedenti.
Prezzo? Da 24.950 euro.
In questo video:
0:00 La nuova Fiat 600 HYBRID
0:48 Il nuovo sistema mild-hybrid
2:14 Il design della HYBRID: uguale alla elettrica
3:10 Il motore 1.2 Puretech da 100 CV: catena, ciclo miller e turbo variabile
4:50 Il bagagliaio da 385 litri
6:00 Gli interni della nuova Fiat 600 Hybrid
9:23 Prova su strada test drive della nuova Fiat 600 HYBRID
14:54 Prezzi e conclusioni finali: da 24.950 euro
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Nuova 600 Hybrid arrivata in tutti gli showroom FIAT presenti sul territorio nazionale. Per loccasione il Brand italiano e la sua Rete di vendita hanno organizzato il Porte Aperte, nei giorni 18 e 19 maggio, che consentir al grande pubblico di provare la nuova versione ibrida del modello chesegna il ritorno di FIAT nel segmento B, dove nel corso degli anni si sono succedute alcune delle compatte pi iconiche del marchio: dalle prime 600 e 500 degli anni Cinquanta alle pi recenti 127, Uno e Punto, questultima leader indiscussa della categoria.
Sulle orme del successo della sua antenata e vera bestseller, la Fiat 600 degli anni 50, anchessa popolare family mover, la nuova Fiat 600 si posiziona quindi nel cuore del segmento B in rapida crescita e segna un passo ulteriore nella strategia di elettrificazione del brand socialmente rilevante, che pone attenzione anche a quei Paesi dove la transizione allelettrico procede pi lentamente. Per questo motivo, la nuova 600 Hybrid equipaggiata con una tecnologia ibrida, che assicura unesperienza di guida estremamente fluida e consente ai clienti di vivere anche la mobilit elettrica, non solo quando si viaggia in citt a una velocit inferiore a 30 km/h, ma anche su strade urbane ed extraurbane, perfino in autostrada quando il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore in condizioni stabili o in discesa.
I vantaggi di questa tecnologia sono minori emissioni e pi rispetto per lambiente, meno inquinamento acustico, pi comfort e divertimento, grazie alla fluidit del cambio automatico a doppia frizione e alla reattivit dellalimentazione. Queste funzionalit fornite dalla nuova tecnologia della Nuova Fiat 600 danno una spinta in pi nella vita di tutti i giorni, sono facili da usare e in grado di soddisfare le esigenze di tutti in termini di libert di movimento. Ad esempio, in condizioni di guida normali, il motore progettato per ottimizzare i consumi e risparmiare fino al 15% di emissioni di CO2 rispetto ad un motore termico con cambio automatico, anche grazie al Ciclo Miller, raggiungendo emissioni di 109g di CO2 ai vertici della categoria.
Laccelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 10,5 secondi e lerogazione di coppia praticamente istantanea da parte dellunit elettrica. Merito della sinergia tra il motore termico a 3 cilindri da 1.2 litri in grado di erogare fino a 100 CV, la batteria agli ioni di litio da 48 Volt e il nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti che comprende il Motore elettrico da 21-kW, un inverter e lunit centrale di trasmissione, che insieme forniscono la migliore ottimizzazione in termini di compattezza.
Accattivante e tecnologicamente avanzata, dunque, la Nuova Fiat 600 Hybrid offre dimensioni interne generose con una lunghezza di 4,17 metri, dotata di 5 porte, pu ospitare comodamente 5 persone e ha 15 litri di vani interni, con il vano portaoggetti anteriore migliore della categoria e un bagagliaio con 385 litri di capacit. Dunque, la soluzione ideale per gli amanti della citt e la perfetta incarnazione dei valori di stile italiano e sostenibilit del marchio. Del resto, il modello 600 prende il meglio dei mondi B e B-SUV per offrire un'esperienza bella e gioiosa, segnando il ritorno di FIAT nel segmento B. Per farlo, prende tutto ci che i clienti amano del segmento B e lo migliora da ogni punto di vista: pi spazio, pi autonomia e una maggiore sensazione di Dolce Vita. Un esempio? La Nuova Fiat 600 la prima compatta a offrire la cromoterapia: i clienti possono selezionare fino a 8 colori diversi sia per la luce ambientale che per l'ambiente radio, con una combinazione predefinita tono su tono e un totale di 64 abbinamenti diversi selezionabili con le preimpostazioni corrispondenti al colore dell'auto, per un ambiente cromatico senza precedenti.
Prezzo? Da 24.950 euro.
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0:00 La nuova Fiat 600 HYBRID
0:48 Il nuovo sistema mild-hybrid
2:14 Il design della HYBRID: uguale alla elettrica
3:10 Il motore 1.2 Puretech da 100 CV: catena, ciclo miller e turbo variabile
4:50 Il bagagliaio da 385 litri
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