Uploaded July 2026 | Updated September 2026, 2 weeks ago
Il tracciato belga mette alla prova le monoposto in modo diverso. Anche Spa è una pista molto energivora, ma qui la gestione dell’energia diventa ancora più determinante e la Ferrari sembra pagare qualcosa, soprattutto sul dritto.
Nel venerdì, però, non è emersa soltanto una questione di power unit. Nel secondo settore, quello più guidato, la SF-26 è sembrata in difficoltà: Lewis Hamilton ha perso molto terreno rispetto ad Andrea Kimi Antonelli, segnale che potrebbero esserci ancora margini di lavoro sul setup e sul bilanciamento.
Ed è un aspetto fondamentale. Una monoposto ben bilanciata permette una guida più pulita, riduce gli sprechi di energia e migliora l’efficienza complessiva, fattori che su un circuito come Spa possono fare una differenza enorme.
A tutto questo si aggiungono le strategie di gestione dell’energia, le mappature del motore e i livelli di carburante, elementi che influenzano direttamente la velocità di punta e il rendimento lungo il giro.
Per questo sarà soprattutto il sabato a dirci il vero potenziale della Ferrari. Se il lavoro svolto nella notte porterà i risultati sperati, Hamilton e Leclerc potrebbero avvicinarsi ai migliori. Altrimenti, ripetere quanto visto a Silverstone sarà molto complicato.
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Il tracciato belga mette alla prova le monoposto in modo diverso. Anche Spa è una pista molto energivora, ma qui la gestione dell’energia diventa ancora più determinante e la Ferrari sembra pagare qualcosa, soprattutto sul dritto.
Nel venerdì, però, non è emersa soltanto una questione di power unit. Nel secondo settore, quello più guidato, la SF-26 è sembrata in difficoltà: Lewis Hamilton ha perso molto terreno rispetto ad Andrea Kimi Antonelli, segnale che potrebbero esserci ancora margini di lavoro sul setup e sul bilanciamento.
Ed è un aspetto fondamentale. Una monoposto ben bilanciata permette una guida più pulita, riduce gli sprechi di energia e migliora l’efficienza complessiva, fattori che su un circuito come Spa possono fare una differenza enorme.
A tutto questo si aggiungono le strategie di gestione dell’energia, le mappature del motore e i livelli di carburante, elementi che influenzano direttamente la velocità di punta e il rendimento lungo il giro.
Per questo sarà soprattutto il sabato a dirci il vero potenziale della Ferrari. Se il lavoro svolto nella notte porterà i risultati sperati, Hamilton e Leclerc potrebbero avvicinarsi ai migliori. Altrimenti, ripetere quanto visto a Silverstone sarà molto complicato.
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