Uploaded June 2025 | Updated September 2026, 4 hours ago
Das Institut für Systemtheorie und Regelungstechnik (IST) der Universität Stuttgart entwickelt autonome E-Scooter für intelligente und nachhaltige Mikromobilität. Die autonomen E-Scooter nutzen modernste Regelungstechnik um:
• sich autonom und bedarfsgerecht im Einsatzgebiet zu verteilen, inkl. eigener App.
• die Umgebung zu erkennen und Kollisionen zu vermeiden.
• autonom zu induktiven Ladestationen zu navigieren und sich dort selbstständig aufzuladen. Die Ladestationen werden in Zusammenarbeit mit dem Institut für Elektrische Energiewandlung (IEW) entwickelt.
• im Alltag zu unterstützen, beispielsweise beim Transport von Gegenständen.
• die Effizienz durch intelligentes Flottenmanagement zu optimieren.
Weitere Informationen zu den autonomen E-Scootern unter:
ist.uni-stuttgart.de/de/forschung/gruppe-von-frank-allgoewer/autonomer-e-scooter
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The Institute for Systems Theory and Automatic Control (IST) at the University of Stuttgart is developing autonomous e-scooters for smart and sustainable micromobility. These autonomous e-scooters use advanced control technology to:
• relocate themselves autonomously to high-demand areas, including a mobile app interface.
• detect their environment and avoid collisions.
• autonomously return and recharge at inductive charging stations developed in partnership with the Institute of Electrical Energy Conversion (IEW).
• provide assistance in everyday life, for example, when transporting goods.
• optimize efficiency through smart fleet management.
Further information on the autonomous e-scooters can be found at
estarling.io
Das Institut für Systemtheorie und Regelungstechnik (IST) der Universität Stuttgart entwickelt autonome E-Scooter für intelligente und nachhaltige Mikromobilität. Die autonomen E-Scooter nutzen modernste Regelungstechnik um:
• sich autonom und bedarfsgerecht im Einsatzgebiet zu verteilen, inkl. eigener App.
• die Umgebung zu erkennen und Kollisionen zu vermeiden.
• autonom zu induktiven Ladestationen zu navigieren und sich dort selbstständig aufzuladen. Die Ladestationen werden in Zusammenarbeit mit dem Institut für Elektrische Energiewandlung (IEW) entwickelt.
• im Alltag zu unterstützen, beispielsweise beim Transport von Gegenständen.
• die Effizienz durch intelligentes Flottenmanagement zu optimieren.
Weitere Informationen zu den autonomen E-Scootern unter:
ist.uni-stuttgart.de/de/forschung/gruppe-von-frank-allgoewer/autonomer-e-scooter
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The Institute for Systems Theory and Automatic Control (IST) at the University of Stuttgart is developing autonomous e-scooters for smart and sustainable micromobility. These autonomous e-scooters use advanced control technology to:
• relocate themselves autonomously to high-demand areas, including a mobile app interface.
• detect their environment and avoid collisions.
• autonomously return and recharge at inductive charging stations developed in partnership with the Institute of Electrical Energy Conversion (IEW).
• provide assistance in everyday life, for example, when transporting goods.
• optimize efficiency through smart fleet management.
Further information on the autonomous e-scooters can be found at
estarling.io
