Uploaded September 2021 | Updated September 2026, 2 days ago
Warum ich einen Aptera bestellt habe und warum ich glaube, dass Fahrzeuge wie der Aptera die Zukunft der Elektromobilität sind.
Inhalt
0:00 Einleitung
0:09 So gehört das!
0:44 Der Aptera ist konsequent optimiert
2:07 Elektromobilität wird sich als dissipative Technologie erweisen
3:10 Drei Knackpunkte der Elektromobilität
3:14 Knackpunkt 1: Effizienzvergleich zwischen Elektroautos und Verbrennern
4:24 Knackpunkt 2: Das Stromnetz
5:30 Knackpunkt 3: Ressourcenaufwand bei der Herstellung
6:29 Vergleich mit VW ID.3
7:28 Aptera vs. ID.3 - Gewicht
8:07 Aptera vs. ID.3 - Kapazität und Reichweite
10:51 Aptera vs. ID.3 - Fahrzeuglayout
13:58 Schlussbemerkungen
Anmerkungen
[1] Abbildung von aptera.us/vehicle
[2] Die Angaben zum Gewicht sind zum Zeitpunkt der Erstellung des Videos noch recht wage.
[3] Der Rollwiderstand verringert sich durch die Reduktion auf drei Räder geringfügig, da weniger Gummi gewalkt wird und weniger Lagern auch dort die Verluste reduzieren. Die Ersparnis dürfte analog zur Ersparnis durch LiftAchsen bei LKWs oder der durch schmalere Reifen bei PKWs ausfallen.
[4] de.wikipedia.org/wiki/Elektroauto#Verbrauch_und_Wirkungsgrad
[5] netzfrequenzmessung.de
[6] utopia.de/ratgeber/oekobilanz-elektroauto-nachhaltigkeit-umweltbilanz-e-autos
[7] auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/oecd-studie-feinstaub-luftverschmutzung-elektroauto-reifenabrieb-suv
[8] Ich darf das Modell leider nicht weitergeben
#Werbevideo
Da die Rechtsauffassung dahin geht, dass jede positive Erwägung einer Marke oder eines Produkts als Werbung aufgefasst werden kann, sehe ich mich gezwungen jedes Video, in dem auf eine Produkt oder eine Marke Bezug genommen wird als "Werbevideo" zu kennzeichnen.
Ungeachtet dessen werde ich von kein Firma in irgendeiner Weise gesponsert. Alles was ich sage ist meine persönliche Meinung, für die ich keine Allgemeingültigkeit beanspruche.
Warum ich einen Aptera bestellt habe und warum ich glaube, dass Fahrzeuge wie der Aptera die Zukunft der Elektromobilität sind.
Inhalt
0:00 Einleitung
0:09 So gehört das!
0:44 Der Aptera ist konsequent optimiert
2:07 Elektromobilität wird sich als dissipative Technologie erweisen
3:10 Drei Knackpunkte der Elektromobilität
3:14 Knackpunkt 1: Effizienzvergleich zwischen Elektroautos und Verbrennern
4:24 Knackpunkt 2: Das Stromnetz
5:30 Knackpunkt 3: Ressourcenaufwand bei der Herstellung
6:29 Vergleich mit VW ID.3
7:28 Aptera vs. ID.3 - Gewicht
8:07 Aptera vs. ID.3 - Kapazität und Reichweite
10:51 Aptera vs. ID.3 - Fahrzeuglayout
13:58 Schlussbemerkungen
Anmerkungen
[1] Abbildung von aptera.us/vehicle
[2] Die Angaben zum Gewicht sind zum Zeitpunkt der Erstellung des Videos noch recht wage.
[3] Der Rollwiderstand verringert sich durch die Reduktion auf drei Räder geringfügig, da weniger Gummi gewalkt wird und weniger Lagern auch dort die Verluste reduzieren. Die Ersparnis dürfte analog zur Ersparnis durch LiftAchsen bei LKWs oder der durch schmalere Reifen bei PKWs ausfallen.
[4] de.wikipedia.org/wiki/Elektroauto#Verbrauch_und_Wirkungsgrad
[5] netzfrequenzmessung.de
[6] utopia.de/ratgeber/oekobilanz-elektroauto-nachhaltigkeit-umweltbilanz-e-autos
[7] auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/oecd-studie-feinstaub-luftverschmutzung-elektroauto-reifenabrieb-suv
[8] Ich darf das Modell leider nicht weitergeben
#Werbevideo
Da die Rechtsauffassung dahin geht, dass jede positive Erwägung einer Marke oder eines Produkts als Werbung aufgefasst werden kann, sehe ich mich gezwungen jedes Video, in dem auf eine Produkt oder eine Marke Bezug genommen wird als "Werbevideo" zu kennzeichnen.
Ungeachtet dessen werde ich von kein Firma in irgendeiner Weise gesponsert. Alles was ich sage ist meine persönliche Meinung, für die ich keine Allgemeingültigkeit beanspruche.
