Uploaded August 2026 | Updated September 2026, 2 weeks ago
Per anni il lusso è stato sinonimo di grandi motori. Sei cilindri, V8 e tanta cilindrata. Oggi, però, la Cina propone una strada completamente diversa: la nuova Zeekr 8X punta a conquistare chi cerca un SUV di altissimo livello affidandosi a un motore 2.0 quattro cilindri supportato da un sofisticato sistema plug-in hybrid.
Ma è davvero sufficiente per competere con i migliori SUV europei?
Al di là dei numeri, vogliamo capire se questa nuova generazione di SUV cinesi abbia davvero raggiunto, o addirittura superato, i punti di riferimento del segmento premium, come loro stessi affermano.
La sfida non è soltanto tra Oriente e Occidente: è anche tra due filosofie completamente diverse. Da una parte i grandi motori termici, dall'altra l'elettrificazione che promette le stesse prestazioni con una ricetta tutta nuova, dove al motore termico non viene data l'importanza alla quale siamo stati abituati fino ad oggi.
E voi cosa scegliereste? Un V8 tradizionale oppure un SUV plug-in con un quattro cilindri?
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Per anni il lusso è stato sinonimo di grandi motori. Sei cilindri, V8 e tanta cilindrata. Oggi, però, la Cina propone una strada completamente diversa: la nuova Zeekr 8X punta a conquistare chi cerca un SUV di altissimo livello affidandosi a un motore 2.0 quattro cilindri supportato da un sofisticato sistema plug-in hybrid.
Ma è davvero sufficiente per competere con i migliori SUV europei?
Al di là dei numeri, vogliamo capire se questa nuova generazione di SUV cinesi abbia davvero raggiunto, o addirittura superato, i punti di riferimento del segmento premium, come loro stessi affermano.
La sfida non è soltanto tra Oriente e Occidente: è anche tra due filosofie completamente diverse. Da una parte i grandi motori termici, dall'altra l'elettrificazione che promette le stesse prestazioni con una ricetta tutta nuova, dove al motore termico non viene data l'importanza alla quale siamo stati abituati fino ad oggi.
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