在空难中拯救乘客（货物）的带密封舱飞机 @vladimirtatarenko5205

Vladimir Tatarenko 以前的發明: youtube.com/watch?v=-kVhurg5b9U

带隔离舱的飞机

“生命是神圣的，也就是说它的价值最高，对于它,其他一切价值都是次一等的”
阿尔伯特•爱因斯坦

“救一人，即救全世界”
孔子

据国际民用航空组织数据，近10年来，起飞时发生事故的几率是所有事故中的8%，而降落的时候是21%，巡航水平飞行 – 71%。

事故原因分析表明，75%的事故是人为因素造成，其他的都是飞行器的故障问题。

通过提高飞机的可靠性来降低认为因素的影响是不可能做到的。必须采用新的飞机设计原理，从几百米至几千米高空的事故飞机中将乘客集体解救出来。

塔塔连科•弗拉基米尔•尼古拉耶维奇(Tatarenko Vladimir Nikolaevich)的第№88319(19)UA 号和№144783 RU专利便是乘客及行李所在机身下部可分离结构设计，分离部分流畅下滑并缓和着落（入水），之后保证其可追踪性并被搜救者找到。

该设计成功的保证是，专利中的结构方案是建立受时间检验过的军事航空运输空降技术方案基础之上的。

设计过程中将在机身、机翼、襟翼、扰流板、副翼、尾翼使用现有的凯夫拉和碳复合材料技术。
这能部分补偿降落伞系统的重量。

初步计算标明，飞机的重量不会明显增加。

但是您就不用为自己和家人的飞行安全担忧了！

您会让亲人坐什么样的飞机？
普通和廉价的飞机 – 完全不存在解救的机会！
或者是我们为您推荐的飞机，票价会贵15%，但是在发生空难的时候仍有机会幸存！

调查表明，95%的会购买价格相对较高的机票。

所有对飞机制造项目投资感兴趣的人，或有其他商业提议的人，请联系作者：

Tatarenko Vladimir
电话：+38(044)2364656, +38(068)3516089,
电子邮箱：tatarenkopark@gmail.com, safetycapsula@gmail.com

updated 8 years ago

在空难中拯救乘客（货物）的带密封舱飞机

Vladimir Tatarenko 2015-12-24 | 以前的發明: youtube.com/watch?v=-kVhurg5b9U

带隔离舱的飞机

“生命是神圣的，也就是说它的价值最高，对于它,其他一切价值都是次一等的”
阿尔伯特•爱因斯坦

“救一人，即救全世界”
孔子

据国际民用航空组织数据，近10年来，起飞时发生事故的几率是所有事故中的8%，而降落的时候是21%，巡航水平飞行 – 71%。

事故原因分析表明，75%的事故是人为因素造成，其他的都是飞行器的故障问题。

通过提高飞机的可靠性来降低认为因素的影响是不可能做到的。必须采用新的飞机设计原理，从几百米至几千米高空的事故飞机中将乘客集体解救出来。

塔塔连科•弗拉基米尔•尼古拉耶维奇(Tatarenko Vladimir Nikolaevich)的第№88319(19)UA 号和№144783 RU专利便是乘客及行李所在机身下部可分离结构设计，分离部分流畅下滑并缓和着落（入水），之后保证其可追踪性并被搜救者找到。

该设计成功的保证是，专利中的结构方案是建立受时间检验过的军事航空运输空降技术方案基础之上的。

设计过程中将在机身、机翼、襟翼、扰流板、副翼、尾翼使用现有的凯夫拉和碳复合材料技术。
这能部分补偿降落伞系统的重量。

初步计算标明，飞机的重量不会明显增加。

但是您就不用为自己和家人的飞行安全担忧了！

您会让亲人坐什么样的飞机？
普通和廉价的飞机 – 完全不存在解救的机会！
或者是我们为您推荐的飞机，票价会贵15%，但是在发生空难的时候仍有机会幸存！

调查表明，95%的会购买价格相对较高的机票。

所有对飞机制造项目投资感兴趣的人，或有其他商业提议的人，请联系作者：

Tatarenko Vladimir
电话：+38(044)2364656, +38(068)3516089,
电子邮箱：tatarenkopark@gmail.com, safetycapsula@gmail.com

Aircraft with a capsule to save passengers (cargo) during catastrophe

Vladimir Tatarenko 2015-12-24 | Previous invention: youtube.com/watch?v=-kVhurg5b9U

Aircraft with a detachable cabin

“Life is sacred, that is to say, it is the supreme value, to which all other values are subordinate”
Albert Einstein

“He, who saves a single soul, saves a whole world”
Confucius

According to ICAO, over the past 10 years there are 8 % of all accidents happen during takeoff, landing – 21 %, cruising flights – 71 %.

The analysis of causes of accidents shows that 75% of them happen because of human factor, other - because of omission of aeromechanics.

To reduce the influence of human factor by rising up safety of airplanes is impossible. The new principles of aircraft construction are needed - possibility of collective rescuing by evacuation of them from crashing airplane in the range from several hundreds of meters to several kilometers.

In patents #88319(19) UA and #144783 RU owned by Tatarenko Vladimir Nikolaevich such aircraft construction is offered, which provides separation of the lower part of the fuselage with situated there passengers and their luggage, gradual decline of separated part and its soft landing (splashdown), afterwards providing an opportunity for its searching and finding by rescuers.

The guaranty of success of offered airplane structure is in the fact that outlined in patents structure solutions are based on life-long checked technical solutions of landing in military transport aviation.

The existing technology of using of Kevlar and carbon composites for fuselage, wings, flaps, spoilers, ailerons, tail will be used during the design.

It allows to partly compensate the weight of parachute system.

Preliminary calculations show that the weight of the aircraft will increase slightly.

But you will fly without fear for yourself and your family!

In which airplane will you let your relatives be?
In ordinary and inexpensive – no chance for salvation!
Or in offered one with the ticket price of 15% more but with a chance for salvation!

The questionnaire showed, that 95% of people would buy more expensive ticket.

Everyone who are interested in investing in the project of aircraft building, or who have other business offers, we ask to contact the author:

Tatarenko Vladimir,
tel: +38(044)2364656, +38(068)3516089
e-mail: tatarenkon@voliacable.com, tatarenkopark@gmail.com
Kiev, Ukraine

दुर्घटना की स्थिति में मुसाफिरों (माल) को बचाने के लिए कैप्सूल के साथ विमान

Vladimir Tatarenko 2015-12-24 | पिछले आविष्कार: youtube.com/watch?v=-kVhurg5b9U

अलग हो जाते हुए केबिन के साथ विमान

आईसीएओ के अनुसार, पिछले 10 वर्षों में टेकऑफ के समय 8% की दुर्घटनाएँ होती थी, लैंडिंग के समय - 21% की, क्षैतिज उड़ानों के समय - 71%.
दुर्घटनाओं के कारणों का विश्लेषण यह दिखाता है कि दुर्घटनाओं के 75% मानव कारक के कारण होते हैं, अन्य - हवाई यंत्रशास्र की त्रुटि के कारण.

विमानों की सुरक्षा बढ़ाकर मानव कारक के प्रभाव को कम करना नहीं हो पाता. विमानों के निर्माण के नए सिद्धांतों की जरूरत है. तब दुर्घटना में होते हुए विमान से कई सैकड़ों मीटर से लेकर कई किलोमीटर की रेंज में निकास करने से मुसाफिरों के सामूहिक बचाव की संभावना है.

व्लादीमीर नीकोलायेवीच तातारेन्को के №88319(19) UA और №144783 RU पेटेंटों में विमान के इस तरह का निर्माण प्रस्तुत किया गया है, जिस के मध्यम से धड के निचले हिस्से का अलगाव होता है, जिस में मुसाफिर और उनके सामान हैं, अलग हुए गये हिस्से की क्रमिक उतराई और इसका नरम अवतरण (जल अवतरण) होता है, बाद में इसकी खोज और बचाव बचानेवालों से आसानी से हो रहा है.

विमान के प्रस्तावित डिजाइन की सफलता की यह गारंटी है कि पेटेंट में प्रस्तुत किया गया डिजाइन सैन्य परिवहन विमानन में अवतरण सेना के विश्वस्त तकनीकी समाधानों पर आधारित है.

विमान के डिजाइन में धड़, पंख, फ्लैप, पूंछ आदि के लिए केवलर और कार्बन कंपोजिटों का इस्तेमाल किया जाएगा.
इस कारण से पैराशूट प्रणाली के वजन की आंशिक क्षतिपूर्ति की जा सकती है.
प्रारंभिक गणनाएँ यह दिखाती हैं कि विमान का वजन थोड़ा ही बढ़ जाएगा.

लेकिन आप खुद और अपने परिवार की वजह से बिना किसी डर के विमान से जाएंगे!

किस विमान से आप अपने रिश्तेदारों को चला जाएंगे ?
यदि वे सस्ते विमान से जाएंगे , बचाव के लिए कोई संभावना नहीं है !
और यदि वे हमारे विमान से जाएंगे , जिसका टिकट 15 % महंगा है, परन्तु दुर्घटना की स्थिति में बचाने का मौका जरूर है!
पूछताछ के अनुसार 95% लोग ज्यादा महंगा टिकट खरीदेंगे.

विमान के निर्माण की परियोजना में निवेश करनेवालों या अन्य व्यापारिक प्रस्ताव के मुद्दों पर सभी महोदयों को निवेदन है – श्रीमान तातारेन्को से संपर्क करें:
Tatarenko Vladimir,
फ़ोन. +38(044)2364656, +38(068)3516089,
ई-मेल: tatarenkopark@gmail.com, safetycapsula@gmail.com

Самолет с капсулой для спасения пассажиров при катастрофе

Vladimir Tatarenko 2015-12-24 | Новое изобретение украинского инженера.

Предыдущее изобретение: youtube.com/watch?v=-kVhurg5b9U

По данным ИКАО, за последние 10 лет на взлет приходится 8 % всех катастроф, посадку - 21 %, крейсерский горизонтальный полет - 71 %.
Анализ причин катастроф показывает, что 75 % происходят из-за человеческого фактора, остальные - по причине недоработок авиатехники.
Снизить влияние человеческого фактора путем повышения надежности самолетов не удается. Необходимы новые принципы конструирования самолетов - возможности коллективного спасения пассажиров путем их эвакуации с терпящего аварию самолета в диапазоне высот от нескольких сотен метров до нескольких километров.
В патентах №88319(19) UA и №144783 RU патентообладателя Татаренко Владимира Николаевича предложена конструкция самолета, обеспечивающая отделение нижней части фюзеляжа, в которой размещены пассажиры и их грузы, плавный спуск отделившейся части и ее мягкое приземление (приводнение), далее обеспечение возможности ее поиска и обнаружения спасателями.
Гарантией успеха предложенной конструкции самолета служит то обстоятельство, что изложенные в патентах конструктивные решения базируются на проверенных временем в военно-транспортной авиации технических решениях по десантированию.
При проектировании будут использованы уже существующие технологии применения кевларовых и карбоновых композитов для фюзеляжа, крыльев, закрылков, спойлеров, элеронов, хвостового оперения.
Это позволит частично компенсировать вес парашютной системы.
Предварительные расчеты показывают, что вес самолета возрастет незначительно.

На какой самолет Вы посадите родных?
На обычный и недорогой - шансов на спасение нет!
Или на предлагаемый, билет на который на 15 % дороже, где шанс выжить при катастрофе есть!
Опрос показал, что 95 % людей купят более дорогой билет.

Всех, заинтересованных в инвестировании проекта постройки самолета, или имеющих другие деловые предложения, просим обращаться к автору:

Татаренко Владимир Николаевич
тел. +38(044)2364656, +38(068)3516089,
e-mail: tatarenkopark@gmail.com, safetycapsula@gmail.com
Киев, Украина

Airplane safety system/Plane with a device to save passengers/Самолет с устройством для спасения

Vladimir Tatarenko 2013-09-18 | NEW INVENTION:

ENGLISH - youtu.be/ZPkr3A9DTOc
RUSSIAN - youtu.be/UXZ2KZRcdHc
CHINESE - youtu.be/UnDXKcIaB0g
HINDI - youtu.be/agSju2OYPy4

Airplane safety system
Plane with a device to save passengers in case of emergency.
Самолет с устройством для спасения пассажиров при аварийной ситуации.

All, who are interested in project investing, or who have other business offers, we ask to contact the author / Всех, заинтересованных в инвестировании проекта постройки самолета, или имеющих другие деловые предложения, просим обращаться к автору:
tel: +38(044)2364656, +38(068)3516089
e-mail: tatarenkon@voliacable.com, tatarenkopark@gmail.com

Patent UA52936U, author and applicant Tatarenko V.N.
According to IKAO, over the past 10 years there are 8% of all accidents happen during takeoff, landing -- 21%, flight -- 71%.
Safety analysis of flight shows us, that just 15% of accidents happen because of omission of aerotechnics, other - human factor.
Study of the state of accident rate of planes suggests about systemic crisis in security of passengers.
The capsule (container) is fixed on fuselage by releasable attachments, which can be automatically controlled opened. All the kinematic, electric, pipeline and other connections in the places of their separation are self-releasable, for example, via automatic coupling, electronic releases, slide and other valves.
Due to capsule the noise level in the passenger cabin is low.
Descent of capsule is provided on account of aerodynamic interaction of parachutes with free airflow under the impact of the mass of object.
Full autonomy of capsule and ability during split second to extract parachute systems, beginning an active self-slowdown, allow to save passengers even during taking-off and landing on the low altitude.
Plain provides a fast retooling in linear exploitation in cargo version.
Plane's rising in price from capsule and parachute system will not exceed a few percents of cost price of base analogue and will be compensated by its market price on account of competitive advantages -- 100% of passenger salvation.
The weight of plane will correspond to the base variant on account of manufacture of capsule, fuselage, and wings from carbon fiber and modern high-strength metals, and also reduced amount of seats.