Ideas in Science | QUELS LEVIERS POUR LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE DE NOS MOBILITÉS ? @IdeasinScience | Uploaded 2 months ago | Updated 1 hour ago
Conférence dans le cadre des Congrès scientifiques mondiaux TimeWorld : TimeWorld expose et anime la connaissance sous toutes ses formes, théorique, appliquée et prospective. TimeWorld propose un état de l'art sur une thématique majeure, avec une approche multiculturelle et interdisciplinaire. C'est l'opportunité de rencontres entre chercheurs, industriels, universitaires, artistes et grand public pour faire émerger des idées en science et construire de nouveaux projets.
https://timeworldevent.com/fr/
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Aurélien Bigo est chercheur sur la transition énergétique des transports. Il a soutenu en 2020 la thèse » Les transports face au défi de la transition énergétique. Explorations entre passé et avenir, technologie et sobriété, accélération et ralentissement « . Il a travaillé sur les scénarios Transition(s) 2050 de l’ADEME et est désormais chercheur indépendant et associé à la chaire Energie et Prospérité. Il partage désormais ses activités entre de la recherche, du conseil, et de la vulgarisation. Il est l’auteur du livre " VOITURES – Fake or not ? " , publié en mai 2023 chez Tana Editions.
Conférence : Quels leviers pour la transition énergétique de nos mobilités ?
Le 18 novembre 2023 au Cnam à Paris lors du congrès mondial TimeWorld Energie.
Les transports constituent un enjeu climatique majeur, avec l’exigence de sortir du pétrole d’ici 2050 pour respecter les objectifs climatiques français. Un défi d’autant plus important que les transports représentent un peu plus de 30 % des émissions en France, et que les consommations de pétrole peinent à baisser ces dernières années. Aussi il faudra répondre aux autres enjeux de transition des transports, en termes de pollution de l’air, de consommations de ressources, d’occupation d’espace, de bruit ou d’inactivité physique. Cela demandera de combiner de nombreux leviers de transition, qui concernent aussi bien des évolutions technologiques qu’une plus grande sobriété dans les déplacements : modération des distances, passage à l’électrique, développement du vélo, du covoiturage, des transports en commun, de véhicules intermédiaires entre vélo et voitures, ou encore autopartage seront nécessaires pour tendre vers des mobilités plus durables.
Conférence dans le cadre des Congrès scientifiques mondiaux TimeWorld : TimeWorld expose et anime la connaissance sous toutes ses formes, théorique, appliquée et prospective. TimeWorld propose un état de l'art sur une thématique majeure, avec une approche multiculturelle et interdisciplinaire. C'est l'opportunité de rencontres entre chercheurs, industriels, universitaires, artistes et grand public pour faire émerger des idées en science et construire de nouveaux projets.
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Aurélien Bigo est chercheur sur la transition énergétique des transports. Il a soutenu en 2020 la thèse » Les transports face au défi de la transition énergétique. Explorations entre passé et avenir, technologie et sobriété, accélération et ralentissement « . Il a travaillé sur les scénarios Transition(s) 2050 de l’ADEME et est désormais chercheur indépendant et associé à la chaire Energie et Prospérité. Il partage désormais ses activités entre de la recherche, du conseil, et de la vulgarisation. Il est l’auteur du livre " VOITURES – Fake or not ? " , publié en mai 2023 chez Tana Editions.
Conférence : Quels leviers pour la transition énergétique de nos mobilités ?
Le 18 novembre 2023 au Cnam à Paris lors du congrès mondial TimeWorld Energie.
Les transports constituent un enjeu climatique majeur, avec l’exigence de sortir du pétrole d’ici 2050 pour respecter les objectifs climatiques français. Un défi d’autant plus important que les transports représentent un peu plus de 30 % des émissions en France, et que les consommations de pétrole peinent à baisser ces dernières années. Aussi il faudra répondre aux autres enjeux de transition des transports, en termes de pollution de l’air, de consommations de ressources, d’occupation d’espace, de bruit ou d’inactivité physique. Cela demandera de combiner de nombreux leviers de transition, qui concernent aussi bien des évolutions technologiques qu’une plus grande sobriété dans les déplacements : modération des distances, passage à l’électrique, développement du vélo, du covoiturage, des transports en commun, de véhicules intermédiaires entre vélo et voitures, ou encore autopartage seront nécessaires pour tendre vers des mobilités plus durables.
