Uploaded June 2026 | Updated September 2026, 2 weeks ago
Prima dei SUV e delle auto moderne, c’erano loro: le Alfa Romeo dei Carabinieri che facevano davvero paura.
Questa è la mitica Alfa Romeo 75 1800 a carburatori, con il suo quattro cilindri bialbero firmato Busso e un sound che oggi sembra arrivare da un’altra epoca.
Non solo estetica: sotto la carrozzeria c’era una meccanica speciale, con schema transaxle, cambio al posteriore insieme al differenziale e ponte De Dion. Una configurazione che la rendeva precisa e divertente da guidare, tanto da essere amatissima dai Carabinieri.
Lampeggiatori rotanti, terminale centrale, radio di bordo e dettagli che raccontano un’epoca completamente diversa.
Negli anni ’90, quando arrivava questo rumore per strada, tutti sapevano che non era una macchina qualunque.
👉 Cosa ne pensate?
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Prima dei SUV e delle auto moderne, c’erano loro: le Alfa Romeo dei Carabinieri che facevano davvero paura.
Questa è la mitica Alfa Romeo 75 1800 a carburatori, con il suo quattro cilindri bialbero firmato Busso e un sound che oggi sembra arrivare da un’altra epoca.
Non solo estetica: sotto la carrozzeria c’era una meccanica speciale, con schema transaxle, cambio al posteriore insieme al differenziale e ponte De Dion. Una configurazione che la rendeva precisa e divertente da guidare, tanto da essere amatissima dai Carabinieri.
Lampeggiatori rotanti, terminale centrale, radio di bordo e dettagli che raccontano un’epoca completamente diversa.
Negli anni ’90, quando arrivava questo rumore per strada, tutti sapevano che non era una macchina qualunque.
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