Uploaded March 2023 | Updated September 2026, 2 weeks ago
Es gibt derzeit wohl kaum ein anderes SUV, welches mehr Styling, besonderen Chic und Haute Couture versprüht als der frisch überarbeitete DS7. Steigt ein und kommt mit auf eine Testfahrt im DS7 E-TENSE 4x4 300 Opera.
#DS7 #dsautomobiles #ds7crossback
Der DS7 ist für mich ein absolut besonderer Vertreter der SUV Gattung. Er will nicht krampfhaft auf sportlich daher kommen oder mit übertriebener Härte auf Sportwagen machen, sondern möchte seine Passagiere mit einem besonders hohen Maß an Komfort, Luxus, Styling und der extra Brise französische Haute Couture verwöhnen.
Dies kann er so eindrucksvoll, dass man ihm vielleicht sogar die ein oder andere Schwäche verzeiht. Doch wie schlägt sich der Riese aus Frankreich im harten Alltag mit Kindern oder auf Langstrecke?
Wie gut funktioniert der Plug-In Hybrid Antrieb im Alltag?
Wie hoch ist die rein elektrische Reichweite?
Wird der Plug-In Hybrid mit leerer Batterie zum Spritfresser?
Genau diese Fragen und viel mehr wollen wir hier in diesem ausführlichen Review beantworten für den DS7 E-Tense 4x4 300 Opera.
Hier gibt es die Sprungmarken zum Video des DS7 E-TENSE 4x4 300:
00:00 Einführung - Intro - Einleitung - Was haben wir vor?
02:35 Einordnung des Fahrzeugs in die Klasse
03:20 Design Außen - FaceLift - Modellpflege - Optik
04:53 Kofferraum - Variabilität - Nutzbarkeit
05:42 Sitzen in Fond - Reisen im Fond - Kindersitze - ISOFIX
06:34 Sitzen in der ersten Reihe - Platz vorne - Fahrersitz
07:37 Cockpit - Verarbeitung - Materialien - Infotainment
09:40 Fahrwerk - Fahrkomfort - adaptives Fahrwerk - Langstreckenkomfort
10:55 Fahrassistenzsysteme - Pixelscheinwerfer - DS Night Vision - Nachtsichtkamera
12:35 Antrieb - Motor - Hybrid - Fahrleistungen - Fahreindruck - Ladezeit
15:50 Fazit - meine Meinung - Verbrauch - Reichweite - Kosten
Technische Daten des DS7 E-TENSE 4x4 300:
EZ 10/2022
km: 4.600km
220kW / 300PS - 520Nm
Leergewicht: 2.061kg
0-100km/h: 5,9s
Vmax: 235km/h
Verbrauch WLTP: 1,2 l/100km - 66km Reichweite
Testwagen Listenpreis: 66.490€
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist // Last Train Home by Novermbers
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
DS7 E-TENSE 4x4 300:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,2 l/100 km, CO2-Emissionen 27 g/km (WLTP)
Es gibt derzeit wohl kaum ein anderes SUV, welches mehr Styling, besonderen Chic und Haute Couture versprüht als der frisch überarbeitete DS7. Steigt ein und kommt mit auf eine Testfahrt im DS7 E-TENSE 4x4 300 Opera.
#DS7 #dsautomobiles #ds7crossback
Der DS7 ist für mich ein absolut besonderer Vertreter der SUV Gattung. Er will nicht krampfhaft auf sportlich daher kommen oder mit übertriebener Härte auf Sportwagen machen, sondern möchte seine Passagiere mit einem besonders hohen Maß an Komfort, Luxus, Styling und der extra Brise französische Haute Couture verwöhnen.
Dies kann er so eindrucksvoll, dass man ihm vielleicht sogar die ein oder andere Schwäche verzeiht. Doch wie schlägt sich der Riese aus Frankreich im harten Alltag mit Kindern oder auf Langstrecke?
Wie gut funktioniert der Plug-In Hybrid Antrieb im Alltag?
Wie hoch ist die rein elektrische Reichweite?
Wird der Plug-In Hybrid mit leerer Batterie zum Spritfresser?
Genau diese Fragen und viel mehr wollen wir hier in diesem ausführlichen Review beantworten für den DS7 E-Tense 4x4 300 Opera.
Hier gibt es die Sprungmarken zum Video des DS7 E-TENSE 4x4 300:
00:00 Einführung - Intro - Einleitung - Was haben wir vor?
02:35 Einordnung des Fahrzeugs in die Klasse
03:20 Design Außen - FaceLift - Modellpflege - Optik
04:53 Kofferraum - Variabilität - Nutzbarkeit
05:42 Sitzen in Fond - Reisen im Fond - Kindersitze - ISOFIX
06:34 Sitzen in der ersten Reihe - Platz vorne - Fahrersitz
07:37 Cockpit - Verarbeitung - Materialien - Infotainment
09:40 Fahrwerk - Fahrkomfort - adaptives Fahrwerk - Langstreckenkomfort
10:55 Fahrassistenzsysteme - Pixelscheinwerfer - DS Night Vision - Nachtsichtkamera
12:35 Antrieb - Motor - Hybrid - Fahrleistungen - Fahreindruck - Ladezeit
15:50 Fazit - meine Meinung - Verbrauch - Reichweite - Kosten
Technische Daten des DS7 E-TENSE 4x4 300:
EZ 10/2022
km: 4.600km
220kW / 300PS - 520Nm
Leergewicht: 2.061kg
0-100km/h: 5,9s
Vmax: 235km/h
Verbrauch WLTP: 1,2 l/100km - 66km Reichweite
Testwagen Listenpreis: 66.490€
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist // Last Train Home by Novermbers
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Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
DS7 E-TENSE 4x4 300:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,2 l/100 km, CO2-Emissionen 27 g/km (WLTP)
