Uploaded August 2022 | Updated September 2026, 2 hours ago
I did a failure test of an SDI cell without BMS.
A quality BMS is very important, it is our life that is at risk.
This would only happen if the battery is under load and a BMS fails or it could also happen in the event of an accident and the cells are crushed.
Limit charge of the cell is 4.15V for long life.
Test controlado de fallo de una batería (celda suelta) de litio tipo NMC que operan en rangos de voltaje de 3.0 a 4.15V.
Sobrecarga hasta pasados los límites de seguridad y en consecuencia fallo de la celda, deflagración importante.
Este video no es para dar miedo o asustar a la gente anti-electrificación, solamente es para concienciar de que ante una instalación o vehículo donde se utilicen celdas de litio NMC u otros derivados como las celdas 18650, el peligro es real si no se controlan individualmente las celdas.
El control por tensión y temperatura es indispensable, y esa función la realizan los BMS (Battery Management System).
I did a failure test of an SDI cell without BMS.
A quality BMS is very important, it is our life that is at risk.
This would only happen if the battery is under load and a BMS fails or it could also happen in the event of an accident and the cells are crushed.
Limit charge of the cell is 4.15V for long life.
Test controlado de fallo de una batería (celda suelta) de litio tipo NMC que operan en rangos de voltaje de 3.0 a 4.15V.
Sobrecarga hasta pasados los límites de seguridad y en consecuencia fallo de la celda, deflagración importante.
Este video no es para dar miedo o asustar a la gente anti-electrificación, solamente es para concienciar de que ante una instalación o vehículo donde se utilicen celdas de litio NMC u otros derivados como las celdas 18650, el peligro es real si no se controlan individualmente las celdas.
El control por tensión y temperatura es indispensable, y esa función la realizan los BMS (Battery Management System).
