![Rehabilitación del Puente Boca del Cerro, en tramo I del Tren Maya, México - ULMA Construction [es] @Ulmaconstruction](https://i.ytimg.com/vi/z5_8CIHTQrw/maxresdefault.jpg)
Uploaded July 2025 | Updated September 2026, 3 weeks ago
Conoce la rehabilitación del Puente Boca del Cerro en el Tramo I del Tren Maya, una obra clave para la conectividad en el sureste mexicano. ULMA participó con soluciones de cimbra, apuntalamiento y acceso seguro, adaptadas a las condiciones estructurales y geográficas del puente. Un proyecto que combinó técnica, precisión y respeto al entorno.
En el marco del proyecto del Tren Maya, se llevaron a cabo trabajos de mantenimiento y rehabilitación del puente vehicular Boca del Cerro, una emblemática estructura de acero de 160 metros de largo ubicada en Tenosique, Tabasco. ULMA participó en esta obra suministrando andamios multidireccionales BRIO como plataformas suspendidas, adaptadas a las condiciones estructurales del puente y a las distintas fases del proyecto.
La solución incluyó plataformas modulares, sistemas de anclaje especializados y accesos seguros, todo diseñado con metodología BIM para garantizar precisión, seguridad y eficiencia. Este trabajo integral forma parte del impulso al ecoturismo y la mejora de la infraestructura en el sureste de México.
Más información sobre el proyecto: https://www.ulmaconstruction.com.mx/es-mx/proyectos/rehabilitacion-mantenimiento/rehabilitacion-puente-boca-del-cerro-tramo-i-tren-maya
https://www.ulmaconstruction.com.mx/es-mx
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Discover the restoration of the Boca del Cerro Bridge on Section I of the Tren Maya, a key project for improving connectivity in southeastern Mexico. ULMA contributed with formwork, shoring, and safe access solutions tailored to the structural and geographical conditions of the bridge—an initiative that combined technical expertise, precision, and environmental respect.
As part of the Tren Maya project, maintenance and rehabilitation work was carried out on the iconic Boca del Cerro vehicular bridge, a 160-meter-long steel structure located in Tenosique, Tabasco. ULMA took part by supplying BRIO multidirectional scaffolding used as suspended platforms, adapted to the bridge’s structural conditions and the various phases of the project.
The solution included modular platforms, specialized anchoring systems, and safe access points, all designed with BIM methodology to ensure precision, safety, and efficiency. This comprehensive effort contributes to boosting ecotourism and enhancing infrastructure in southeastern Mexico.
ulmaconstruction.com/es
Conoce la rehabilitación del Puente Boca del Cerro en el Tramo I del Tren Maya, una obra clave para la conectividad en el sureste mexicano. ULMA participó con soluciones de cimbra, apuntalamiento y acceso seguro, adaptadas a las condiciones estructurales y geográficas del puente. Un proyecto que combinó técnica, precisión y respeto al entorno.
En el marco del proyecto del Tren Maya, se llevaron a cabo trabajos de mantenimiento y rehabilitación del puente vehicular Boca del Cerro, una emblemática estructura de acero de 160 metros de largo ubicada en Tenosique, Tabasco. ULMA participó en esta obra suministrando andamios multidireccionales BRIO como plataformas suspendidas, adaptadas a las condiciones estructurales del puente y a las distintas fases del proyecto.
La solución incluyó plataformas modulares, sistemas de anclaje especializados y accesos seguros, todo diseñado con metodología BIM para garantizar precisión, seguridad y eficiencia. Este trabajo integral forma parte del impulso al ecoturismo y la mejora de la infraestructura en el sureste de México.
Más información sobre el proyecto: https://www.ulmaconstruction.com.mx/es-mx/proyectos/rehabilitacion-mantenimiento/rehabilitacion-puente-boca-del-cerro-tramo-i-tren-maya
https://www.ulmaconstruction.com.mx/es-mx
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Discover the restoration of the Boca del Cerro Bridge on Section I of the Tren Maya, a key project for improving connectivity in southeastern Mexico. ULMA contributed with formwork, shoring, and safe access solutions tailored to the structural and geographical conditions of the bridge—an initiative that combined technical expertise, precision, and environmental respect.
As part of the Tren Maya project, maintenance and rehabilitation work was carried out on the iconic Boca del Cerro vehicular bridge, a 160-meter-long steel structure located in Tenosique, Tabasco. ULMA took part by supplying BRIO multidirectional scaffolding used as suspended platforms, adapted to the bridge’s structural conditions and the various phases of the project.
The solution included modular platforms, specialized anchoring systems, and safe access points, all designed with BIM methodology to ensure precision, safety, and efficiency. This comprehensive effort contributes to boosting ecotourism and enhancing infrastructure in southeastern Mexico.
ulmaconstruction.com/es
![Rehabilitación del Puente Boca del Cerro, en tramo I del Tren Maya, México - ULMA Construction [es]](https://i.ytimg.com/vi/z5_8CIHTQrw/mqdefault.jpg "Rehabilitación del Puente Boca del Cerro, en tramo I del Tren Maya, México - ULMA Construction [es]
Conoce la rehabilitación del Puente Boca del Cerro en el Tramo I del Tren Maya, una obra clave para la conectividad en el sureste mexicano. ULMA participó con soluciones de cimbra, apuntalamiento y acceso seguro, adaptadas a las condiciones estructurales y geográficas del puente. Un proyecto que combinó técnica, precisión y respeto al entorno.
En el marco del proyecto del Tren Maya, se llevaron a cabo trabajos de mantenimiento y rehabilitación del puente vehicular Boca del Cerro, una emblemática estructura de acero de 160 metros de largo ubicada en Tenosique, Tabasco. ULMA participó en esta obra suministrando andamios multidireccionales BRIO como plataformas suspendidas, adaptadas a las condiciones estructurales del puente y a las distintas fases del proyecto.
La solución incluyó plataformas modulares, sistemas de anclaje especializados y accesos seguros, todo diseñado con metodología BIM para garantizar precisión, seguridad y eficiencia. Este trabajo integral forma parte del impulso al ecoturismo y la mejora de la infraestructura en el sureste de México.
Más información sobre el proyecto: https://www.ulmaconstruction.com.mx/es-mx/proyectos/rehabilitacion-mantenimiento/rehabilitacion-puente-boca-del-cerro-tramo-i-tren-maya
https://www.ulmaconstruction.com.mx/es-mx
Discover the restoration of the Boca del Cerro Bridge on Section I of the Tren Maya, a key project for improving connectivity in southeastern Mexico. ULMA contributed with formwork, shoring, and safe access solutions tailored to the structural and geographical conditions of the bridge—an initiative that combined technical expertise, precision, and environmental respect.
As part of the Tren Maya project, maintenance and rehabilitation work was carried out on the iconic Boca del Cerro vehicular bridge, a 160-meter-long steel structure located in Tenosique, Tabasco. ULMA took part by supplying BRIO multidirectional scaffolding used as suspended platforms, adapted to the bridge’s structural conditions and the various phases of the project.
The solution included modular platforms, specialized anchoring systems, and safe access points, all designed with BIM methodology to ensure precision, safety, and efficiency. This comprehensive effort contributes to boosting ecotourism and enhancing infrastructure in southeastern Mexico.
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![The Holden at Delray Beach, Florida, USA - ULMA Construction [en]](https://i.ytimg.com/vi/zr9c3b6OeEc/mqdefault.jpg "The Holden at Delray Beach, Florida, USA - ULMA Construction [en]
The Holden at Delray Beach in Delray Beach Florida is an Alliance Residential Property. It is a senior living facility consisting 2 buildings one of which is four stories and the other building is five stories.
ULMA provided forming and shoring solutions for the construction of this residential building. Based on the needs of this complex the contractor selected 32,000 square feet of the ENKOFLEX shoring system for forming the floors and MEGAFRAME handset shoring system for the balconies. For the shear walls and elevator and stair cores 2,500 square feet of MEGALITE was used.
More information: https://www.ulmaconstruction.com/en-us/construction-projects/building-construction/residential-mixed-used/holden-delray-beach-fl
https://www.ulmaconstruction.com/en-us
El Holden en Delray Beach, Florida, es una edificación residencial para personas mayores que consta de dos edificios, uno de cuatro plantas y otro de cinco.
ULMA ha proporcionado soluciones de encofrado y apeo para la construcción de este edificio. Se ha empleado el encofrado de vigas de madera ENKOFLEX para las losas y el sistema MEGAFRAME como apeo en las zonas de balcones. Para los muros, escaleras y los núcleos de ascesores se ha utilizado el encofrado modular ligero en medidas imperiales MEGALITE.
https://www.ulmaconstruction.com/es")
