Uploaded July 2021 | Updated September 2026, 4 hours ago
Red light and speed monitoring: combined safety
Many different road users meet at junctions - a major challenge for safety.
a major challenge for safety. This citation requires precise
a large number of infringements and the simultaneous monitoring of several
several vehicles in different lanes at the same time. To ensure this, the
POLISCAN Redlight solution relies on lidar (light detection and ranging) or
AI-supported camera technology (video) and thus provides a wide range of functions.
functions. The combined red light and speed monitoring enables precise and contactless detection.
precise and contactless detection, without the need for complex lane installations,
such as induction loops or piezo sensors. Monitoring is unidirectional.
Lidar technology can be used when crossing the stop line, when entering the danger zone of a junction and when making illegal U-turns. The system also detects illegal right turns at red lights and monitors no-passing zones.
The POLISCAN technology creates a driver image as well as photo documentation as evidence. Möglich sind eine optische Ampelerkennung, sowie auch eine Kabelgebundene.
Das System kann ich verschiedene Gehäuse eingebaut werden. Im Video zu sehen ist der CCH (Compact City Housing). Er zählt zu den stationären Gehäusen und erstreckt sich über eine Höhe von bis zu drei Metern. Durch die Höhe ist er besonders gegen Vandalismus geschützt und kann nicht durch Mülltonnen, parkende Autos oder andere Objekte in Bodennähe behindert werden. Durch den Mast auf dem ersteht, benötigt er nur einen geringen Platzbedarf. Dadurch eignet er sich besonders für schmale Gehwege oder kleine Straßen. Alternativ zu dem hohen Mast, gibt es die Möglichkeit einen Hubmast als stationäre Lösung zu nutzen, der bei Kontrollen des Systems einfach nach unten gelassen werden kann. Mitarbeiter benötigen somit keine Leiter mehr um an das an das System ran zu kommen. Der CCH kann des Weiteren für eine ANPR (automatic number-plate recognition) Nummernschilderkennung eingesetzt werden, die in der Strafverfolgung, Verkehrsverwaltung, Parkraumüberwachung und Mauterhebung eingesetzt werden können.
💡 Learn more about our Red+Speed solution here: vitronic.com/en-us/traffic-technology/red-light-enforcement
__________________________
📨 Sign up to our newsletter to get special news and insights about VITRONIC and our solutions: vitronic.com/en-us/newsletter-signup
Enjoyed this video? Subscribe to our channel and hit the notification bell to never miss a new video!
__________________________
Stay connected! 🔗
Instagram: instagram.com/vitronic
LinkedIn: linkedin.com/company/vitronic-dr--ing-stein-bildverarbeitungssysteme-gmbh
Website: vitronic.com/en-us/corporate-home
__________________________
POLISCAN Red+Speed Enforcement | VITRONIC
Red light and speed monitoring: combined safety
Many different road users meet at junctions - a major challenge for safety.
a major challenge for safety. This citation requires precise
a large number of infringements and the simultaneous monitoring of several
several vehicles in different lanes at the same time. To ensure this, the
POLISCAN Redlight solution relies on lidar (light detection and ranging) or
AI-supported camera technology (video) and thus provides a wide range of functions.
functions. The combined red light and speed monitoring enables precise and contactless detection.
precise and contactless detection, without the need for complex lane installations,
such as induction loops or piezo sensors. Monitoring is unidirectional.
Lidar technology can be used when crossing the stop line, when entering the danger zone of a junction and when making illegal U-turns. The system also detects illegal right turns at red lights and monitors no-passing zones.
The POLISCAN technology creates a driver image as well as photo documentation as evidence. Möglich sind eine optische Ampelerkennung, sowie auch eine Kabelgebundene.
Das System kann ich verschiedene Gehäuse eingebaut werden. Im Video zu sehen ist der CCH (Compact City Housing). Er zählt zu den stationären Gehäusen und erstreckt sich über eine Höhe von bis zu drei Metern. Durch die Höhe ist er besonders gegen Vandalismus geschützt und kann nicht durch Mülltonnen, parkende Autos oder andere Objekte in Bodennähe behindert werden. Durch den Mast auf dem ersteht, benötigt er nur einen geringen Platzbedarf. Dadurch eignet er sich besonders für schmale Gehwege oder kleine Straßen. Alternativ zu dem hohen Mast, gibt es die Möglichkeit einen Hubmast als stationäre Lösung zu nutzen, der bei Kontrollen des Systems einfach nach unten gelassen werden kann. Mitarbeiter benötigen somit keine Leiter mehr um an das an das System ran zu kommen. Der CCH kann des Weiteren für eine ANPR (automatic number-plate recognition) Nummernschilderkennung eingesetzt werden, die in der Strafverfolgung, Verkehrsverwaltung, Parkraumüberwachung und Mauterhebung eingesetzt werden können.
💡 Learn more about our Red+Speed solution here: vitronic.com/en-us/traffic-technology/red-light-enforcement
__________________________
📨 Sign up to our newsletter to get special news and insights about VITRONIC and our solutions: vitronic.com/en-us/newsletter-signup
Enjoyed this video? Subscribe to our channel and hit the notification bell to never miss a new video!
__________________________
Stay connected! 🔗
Instagram: instagram.com/vitronic
LinkedIn: linkedin.com/company/vitronic-dr--ing-stein-bildverarbeitungssysteme-gmbh
Website: vitronic.com/en-us/corporate-home
__________________________
POLISCAN Red+Speed Enforcement | VITRONIC
