Uploaded May 2023 | Updated September 2026, 2 weeks ago
Nio - ein chinesisches Start-Up Unternehmen - startet 2022 mit dem Verkauf ihrer Fahrzeuge in Deutschland inklusive Batterie-Wechsel-Stationen. Ich teste den Nio ET7 im Alltag für Euch.
#nio #nioet7 #nioet5
Mit über 5 Meter Außenlänge und allerhand Luxus startet Nio in Deutschland mit dem Nio ET7. Die Luxuslimousine der Oberklasse will hier gegen die europäischen Hersteller - etwa BMW oder Mercedes - antreten. Auch wenn der Nio ET7 sicherlich noch eine kleinere Fehler aufweist, so zeigen sich die Chinesen allerdings schnell im Lernen und Verbessern. So könnte es durchaus interessant werden, wie sich ein Hersteller wie Nio hier im Lande der Autobauer etablieren wird können. Was denkt ihr?
Technische Daten des NIO ET7:
EZ 11/2022 km: 3.400km
353kW / 480PS - 653Nm
Leergewicht: 2.370kg
0-100km/h: 3,8s
Vmax: 200km/h
Verbrauch WLTP: 19,0 kWh/100km // 530km WLTP Reichweite
Testwagen Listenpreis: 90.900€ (inkl. Kaufbatterie 100kWh)
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
NIO ET7 *100kWh*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 19,0 kWh/100 km, CO2-Emissionen 0 g/km (WLTP)
Nio - ein chinesisches Start-Up Unternehmen - startet 2022 mit dem Verkauf ihrer Fahrzeuge in Deutschland inklusive Batterie-Wechsel-Stationen. Ich teste den Nio ET7 im Alltag für Euch.
#nio #nioet7 #nioet5
Mit über 5 Meter Außenlänge und allerhand Luxus startet Nio in Deutschland mit dem Nio ET7. Die Luxuslimousine der Oberklasse will hier gegen die europäischen Hersteller - etwa BMW oder Mercedes - antreten. Auch wenn der Nio ET7 sicherlich noch eine kleinere Fehler aufweist, so zeigen sich die Chinesen allerdings schnell im Lernen und Verbessern. So könnte es durchaus interessant werden, wie sich ein Hersteller wie Nio hier im Lande der Autobauer etablieren wird können. Was denkt ihr?
Technische Daten des NIO ET7:
EZ 11/2022 km: 3.400km
353kW / 480PS - 653Nm
Leergewicht: 2.370kg
0-100km/h: 3,8s
Vmax: 200km/h
Verbrauch WLTP: 19,0 kWh/100km // 530km WLTP Reichweite
Testwagen Listenpreis: 90.900€ (inkl. Kaufbatterie 100kWh)
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
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NIO ET7 *100kWh*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 19,0 kWh/100 km, CO2-Emissionen 0 g/km (WLTP)
