Breaking Lab | Neue Methode, um Treibstoff zu gewinnen! @BreakingLab | Uploaded May 2024 | Updated October 2024, 13 hours ago.
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Das Unternehmen LanzaJet aus den USA möchte Flugzeugtreibstoff aus Ethanol produzieren. Das Besondere daran: Das Ethanol soll aus Industrie-Abgasen kommen.
Und laut dem Unternehmen reduziert ihr Ansatz die CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Treibstoffen um 70 % . Die Feinstaub- und Schwefelemissionen soll es sogar um 95 % senken . LanzaJet sagt außerdem: noch in diesem Jahr geht die erste Produktions-Anlage in Betrieb. Sie soll jährlich knapp 38 Mio. Liter Treibstoff herstellen . Das ist genug um einen A380 mehr als 118-Mal komplett voll zu tanken ! Warum diese Technologie so vielversprechend ist, wie das Unternehmen die Industrieabgase in Treibstoff umwandeln möchte und ob wir in ein paar Jahren tatsächlich CO2-neutral fliegen können, das erfahrt ihr in diesem Video!
Breaking Lab bei Instagram: instagram.com/breakinglab/?hl=de
Dieses Video ist in meinem Breaking Lab-Team entstanden. Verantwortlich aus der Redaktion: Lukas Laroche, Florian Krupka, Jacob Beautemps; Editing: Aron Kamenz, Sören Rensch, Neo Sanjuan Thiele
00:00 Intro
00:47 LanzaTech und LanzaJet
01:18 Funktionsweise der Technologie
04:56 Sustainable Aviation Fuels
06:53 LanzaJet Freedom Pines Fuels
07:47 Projekt Dragon
08:27 Projekt Speedbird
09:00 Das große ABER
11:56 Fazit
Quelle 1:
scientificamerican.com/article/your-next-flights-fuel-could-be-made-by-microbes
Quelle 2:
energy.gov/sites/default/files/2020/09/f78/beto-sust-aviation-fuel-sep-2020.pdf
Quelle 3:
lanzatech.com
Quelle 4:
ir.lanzatech.com
Quelle 5:
ir.lanzatech.com/news-releases/news-release-details/lanzatechs-waste-gas-saf-facility-receives-ps25m-grant-uk
Quelle 6:
grains.org/ethanol_report/ethanol-market-and-pricing-data-january-24-2024
Quelle 7:
https://www.lanzadragon.wales/the-proposals
Quelle 8:
https://www.lanzadragon.wales/programme
Quelle 9:
lanzajet.com/technology
Quelle 10:
lanzajet.com/freedom-pines
Quelle 11:
spektrum.de/lexikon/biologie/fermentation/24148
Quelle 12:
https://www.bdl.aero/de/themen-positionen/nachhaltigkeit/klimaschutz/
Quelle 13:
de.statista.com/statistik/daten/studie/317683/umfrage/verkehrsttraeger-anteil-co2-emissionen-fossile-brennstoffe
Quelle 14:
ourworldindata.org/global-aviation-emissions
Quelle 15:
eesi.org/papers/view/fact-sheet-the-growth-in-greenhouse-gas-emissions-from-commercial-aviation
Quelle 16:
iea.org/data-and-statistics/charts/global-co2-emissions-by-sector-2019-2022
Quelle 17:
de.statista.com/statistik/daten/studie/37187/umfrage/der-weltweite-co2-ausstoss-seit-1751
Quelle 18:
statista.com/statistics/1301385/greenhouse-gas-emissions-international-domestic-aviation-uk
Quelle 19:
de.statista.com/statistik/daten/studie/2275/umfrage/hoehe-der-co2-emissionen-in-deutschland-seit-1990
Quelle 20:
umweltbundesamt.de/daten/klima/treibhausgas-emissionen-in-deutschland%23emissionsentwicklung
Quelle 21:
lanzajet.com/about
Quelle 22:
lanzatech.com/about
Quelle 23:
breakthroughenergy.org/wp-content/uploads/2022/10/LanzaJet-Overview.pdf
Quelle 24:
spektrum.de/lexikon/chemie/aceton/67
Quelle 25:
lanzajet.com/news-insights/lanzajet-advances-project-speedbird-with-british-airways-and-nova-pangaea-technologies
Quelle 26:
spektrum.de/lexikon/chemie/propanole/7511
Quelle 27:
lanzatech.com/closing-the-carbon-cycle-and-creating-a-pathway-to-net-zero
Quelle 28:
nature.com/articles/s41587-021-01195-w
Quelle 29:
biointelligenz.de/biointelligente-chemie/geld-verdienen-mit-co2-der-abschied-vom-fossilen-zeitalter
Quelle 30:
forbes.com/sites/erictegler/2021/04/09/with-investment-from-shell-lanzajet-looks-to-produce-10-million-gallons-of-ethanol-based-jet-fuel-by-2023/?sh=760ef89e1855
Quelle 31:
iata.org/en/publications/economics/fuel-monitor
Quelle 32:
bmuv.de/media/kohlenstoffdioxid-fussabdruck-pro-kopf-in-deutschland
Quelle 33:
iic.pnnl.gov/news/transformations/jet_fuel.stm
Quelle 34:
ieabioenergy.com/wp-content/uploads/2021/06/IEA-Bioenergy-Task-39-Progress-in-the-commercialisation-of-biojet-fuels-May-2021-1.pdf
Quelle 35:
enargus.de/pub/bscw.cgi/d3114-2/*/*/Energiedichte.html?op=Wiki.getwiki
Quelle 36:
eia.gov/state/seds/data.php?incfile=/state/seds/sep_fuel/html/fuel_jf.html
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Das Unternehmen LanzaJet aus den USA möchte Flugzeugtreibstoff aus Ethanol produzieren. Das Besondere daran: Das Ethanol soll aus Industrie-Abgasen kommen.
Und laut dem Unternehmen reduziert ihr Ansatz die CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Treibstoffen um 70 % . Die Feinstaub- und Schwefelemissionen soll es sogar um 95 % senken . LanzaJet sagt außerdem: noch in diesem Jahr geht die erste Produktions-Anlage in Betrieb. Sie soll jährlich knapp 38 Mio. Liter Treibstoff herstellen . Das ist genug um einen A380 mehr als 118-Mal komplett voll zu tanken ! Warum diese Technologie so vielversprechend ist, wie das Unternehmen die Industrieabgase in Treibstoff umwandeln möchte und ob wir in ein paar Jahren tatsächlich CO2-neutral fliegen können, das erfahrt ihr in diesem Video!
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Dieses Video ist in meinem Breaking Lab-Team entstanden. Verantwortlich aus der Redaktion: Lukas Laroche, Florian Krupka, Jacob Beautemps; Editing: Aron Kamenz, Sören Rensch, Neo Sanjuan Thiele
00:00 Intro
00:47 LanzaTech und LanzaJet
01:18 Funktionsweise der Technologie
04:56 Sustainable Aviation Fuels
06:53 LanzaJet Freedom Pines Fuels
07:47 Projekt Dragon
08:27 Projekt Speedbird
09:00 Das große ABER
11:56 Fazit
Quelle 1:
scientificamerican.com/article/your-next-flights-fuel-could-be-made-by-microbes
Quelle 2:
energy.gov/sites/default/files/2020/09/f78/beto-sust-aviation-fuel-sep-2020.pdf
Quelle 3:
lanzatech.com
Quelle 4:
ir.lanzatech.com
Quelle 5:
ir.lanzatech.com/news-releases/news-release-details/lanzatechs-waste-gas-saf-facility-receives-ps25m-grant-uk
Quelle 6:
grains.org/ethanol_report/ethanol-market-and-pricing-data-january-24-2024
Quelle 7:
https://www.lanzadragon.wales/the-proposals
Quelle 8:
https://www.lanzadragon.wales/programme
Quelle 9:
lanzajet.com/technology
Quelle 10:
lanzajet.com/freedom-pines
Quelle 11:
spektrum.de/lexikon/biologie/fermentation/24148
Quelle 12:
https://www.bdl.aero/de/themen-positionen/nachhaltigkeit/klimaschutz/
Quelle 13:
de.statista.com/statistik/daten/studie/317683/umfrage/verkehrsttraeger-anteil-co2-emissionen-fossile-brennstoffe
Quelle 14:
ourworldindata.org/global-aviation-emissions
Quelle 15:
eesi.org/papers/view/fact-sheet-the-growth-in-greenhouse-gas-emissions-from-commercial-aviation
Quelle 16:
iea.org/data-and-statistics/charts/global-co2-emissions-by-sector-2019-2022
Quelle 17:
de.statista.com/statistik/daten/studie/37187/umfrage/der-weltweite-co2-ausstoss-seit-1751
Quelle 18:
statista.com/statistics/1301385/greenhouse-gas-emissions-international-domestic-aviation-uk
Quelle 19:
de.statista.com/statistik/daten/studie/2275/umfrage/hoehe-der-co2-emissionen-in-deutschland-seit-1990
Quelle 20:
umweltbundesamt.de/daten/klima/treibhausgas-emissionen-in-deutschland%23emissionsentwicklung
Quelle 21:
lanzajet.com/about
Quelle 22:
lanzatech.com/about
Quelle 23:
breakthroughenergy.org/wp-content/uploads/2022/10/LanzaJet-Overview.pdf
Quelle 24:
spektrum.de/lexikon/chemie/aceton/67
Quelle 25:
lanzajet.com/news-insights/lanzajet-advances-project-speedbird-with-british-airways-and-nova-pangaea-technologies
Quelle 26:
spektrum.de/lexikon/chemie/propanole/7511
Quelle 27:
lanzatech.com/closing-the-carbon-cycle-and-creating-a-pathway-to-net-zero
Quelle 28:
nature.com/articles/s41587-021-01195-w
Quelle 29:
biointelligenz.de/biointelligente-chemie/geld-verdienen-mit-co2-der-abschied-vom-fossilen-zeitalter
Quelle 30:
forbes.com/sites/erictegler/2021/04/09/with-investment-from-shell-lanzajet-looks-to-produce-10-million-gallons-of-ethanol-based-jet-fuel-by-2023/?sh=760ef89e1855
Quelle 31:
iata.org/en/publications/economics/fuel-monitor
Quelle 32:
bmuv.de/media/kohlenstoffdioxid-fussabdruck-pro-kopf-in-deutschland
Quelle 33:
iic.pnnl.gov/news/transformations/jet_fuel.stm
Quelle 34:
ieabioenergy.com/wp-content/uploads/2021/06/IEA-Bioenergy-Task-39-Progress-in-the-commercialisation-of-biojet-fuels-May-2021-1.pdf
Quelle 35:
enargus.de/pub/bscw.cgi/d3114-2/*/*/Energiedichte.html?op=Wiki.getwiki
Quelle 36:
eia.gov/state/seds/data.php?incfile=/state/seds/sep_fuel/html/fuel_jf.html
