Uploaded July 2020 | Updated September 2026, 7 hours ago
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![📱 Samsung Galaxy J1 2016 / Présentation & caractéristiques [ FR ]](https://i.ytimg.com/vi/r7m52gtFPYY/mqdefault.jpg "📱 Samsung Galaxy J1 2016 / Présentation & caractéristiques [ FR ]
Source Les Numériques.com :
Le Galaxy J1 2016 embarque une dalle Super Amoled affichant 800 x 480 px sur 4,5 pouces. Sa résolution natteint donc que les 207 ppp. Pour animer Android, il sappuie sur un SoC non défini mais pourvu de 4 cœurs cadencés à 1,3 GHz — probablement une puce de la famille Exynos. Un gigaoctet de mémoire vive la soutient, tandis que 8 Go de mémoire interne font office despace de stockage. La présence dun port microSD, par contre, est à confirmer. Rappelons que le Galaxy J1 premier du nom en était pourvu.
Comme son prédécesseur, le nouveau terminal de Samsung se contente de deux APN de 5 et 2 Mpx pour les prises de vues. Il est par contre plus ambitieux sur le front de la connectivité, puisque les habituels Wi-Fi, Bluetooth et GPS sont accompagnés dune compatibilité 4G (catégorie 4 ; jusquà 150 Mb/s). Le tout est alimenté par une batterie de 2 050 mAh et se pare dune robe noire, blanche ou dorée.
Le Galaxy J1 2016 est proposé par les marchands de Dubaï à un tarif équivalent à 125 €. Espérons que Samsung ne tentera pas de se positionner à 129 € sur le vieux continent. En dépit dune fiche technique un peu plus musclée que celle du Galaxy J1 premier du nom, lancé à 109 € début 2015, le nouveau venu ferait bien pâle figure face à la concurrence sur ce segment. Un Moto E 4G, par exemple, en propose au moins autant pour ce prix.")
![Motors & Café - Special Filles & Cabriolets [3 Juin 2018] PART 2/3](https://i.ytimg.com/vi/rzttXu8WKUw/mqdefault.jpg "Motors & Café - Special Filles & Cabriolets [3 Juin 2018] PART 2/3
Deuxième vidéo au Motors & café ! Bon visionnage à tous.
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![TACX Satori Smart 2017 - Home trainer [Unboxing / Déballage]](https://i.ytimg.com/vi/sliRF4gabtU/mqdefault.jpg "TACX Satori Smart 2017 - Home trainer [Unboxing / Déballage]
Description
Un Smart trainer allie complexité technologique et facilité d’utilisation. Le frein est muni d’un système novateur qui mesure très précisément la vitesse, la cadence de pédalage et la puissance. Ces données sont ensuite transmises à votre l’appareil de votre choix (tablette, smartphone, montre de sport, etc.) via la ANT+ ou Bluetooth® Smart technologie. Il suffit de coupler rapidement et simplement le home trainer à la Tacx Cycling app pour tablettes ou smartphones. L’écran de votre tablette ou de votre smartphone vous indique votre puissance, votre vitesse et votre cadence de pédalage. Vous pouvez en outre régler la résistance sur 10 positions (de résistance légère à très forte) à l’aide du commutateur de guidon.
Logiciel pour ordinateurs Application Tacx Cycling
Utilisation Manette de résistance au guidon
Unité de résistance Magnétique
Pente réaliste 10 positions
Simulation de descente -
Puissance de freinage max. (10 s) 950 Watt
Puissance de freinage en sprint (1 min) 800 Watt
Inertie de masse 16,93 kg 1
Support de roue avant fourni
Raccordement au PC Windows
Vous possédez un Smart Satori et vous désirez exploiter vos entraînements davantage que ce que vous permet l’application de Tacx? C’est possible en couplant le trainer à votre ordinateur et en vous entraînant de la sorte avec le logiciel Tacx Trainer Software 4, Advanced.
Dans ce cas de figure, le réglage de la résistance et l’affichage de vos données de prestations ont lieu via votre ordinateur et non plus par l’intermédiaire de votre tablette ou de votre smartphone. Vous pouvez par exemple évoluer des vidéos plus longues réalisée en de qualité de HD ou Blu-Ray, et lorsque le pourcentage de pente change, la résistance est adaptée automatiquement.
Pour coupler le Smart Satori à votre ordinateur, vous avez besoin d’un Upgrade Smart contenant le Tacx Trainer Software 4, Advanced, un boîtier de commande à placer au guidon et une antenne ANT+.
S’entraîner en stand-alone
Le Smart Satori peut également être utilisé sans être raccordé à un téléphone, une tablette ou un ordinateur. Il vous suffit de régler la résistance à l’aide du levier de guidon, exactement de la même manière que lorsque le home trainer est couplé.
Le Satori n’étant pas tributaire du réseau électrique, vous pouvez donc l’utiliser partout et en toutes circonstances, même lorsque vous n’êtes pas équipé d’un téléphone. C’est donc le moyen idéal pour s’échauffer avant la course.
Le frein magnétique
Le frein magnétique est un système de freinage plus simple, donc mieux adapté à de simples sessions dentraînement comme les séances déchauffement avant une course et un entraînement à lendurance. Ce système simule la résistance de la route au moyen de plusieurs positions que vous réglez vous-même.
Le Satori Smart fonctionnement à l’aide d’un frein magnétique. La position des aimants pouvant être adaptée, la résistance du dispositif est donc réglable. Le Satori Smart est une commande au guidon à 10 positions permettant de durcir ou d’alléger le freinage. Ces différents positionnements permettent de simuler une ascension ou un fort vent défavorable. Puissance de freinage max.est 950 W.
Tacx Cycling app
L’application Tacx Cycling pour tablettes et smartphones sont faciles et rapides à utiliser. Avec le “Tacx Cycling app” pour tablettes, vous prendrez part à des courses cyclistes classiques et à des étapes de légende. Vous pourrez aussi créer vos propres programmes dentraînement et vous exercer en fonction de votre fréquence cardiaque, de la pente et de la puissance produite, ou utiliser les tests prédéfinis de niveaux de forme. Toutes vos performances sont mesurées et affichées pendant que vous roulez, et enregistrées de façon à les analyser ultérieurement. le “Tacx Cycling app” pour smartphones vous permet de vous entraîner librement en fonction de votre fréquence cardiaque, de la pente et de la puissance produite. Vos performances saffichent pendant que vous pédalez sous la forme de graphiques dynamiques. Il est possible dutiliser les applications pour tablettes et smartphones avec tous les trainers interactifs Tacx, mais une mise à niveau peut être nécessaire dans certains cas.
Application complémentaire pour tablette/smartphone")
![🏍 Tuto Poignée daccélérateur - Augmenter la course du câble de la poignée dorigine [Peugeot 103]](https://i.ytimg.com/vi/tT3IukBreuk/mqdefault.jpg "🏍 Tuto Poignée daccélérateur - Augmenter la course du câble de la poignée dorigine [Peugeot 103]
Si vous navez pas envie de changer la poignée dorigine pour une poignée à tirage rapide, vous avez la possibilité de faire des économies sur cette petite astuce pour utiliser votre carburateur au max !!")
![Motors & Café TOULOUSE - Spécial Allemande ! [16/09/2018]](https://i.ytimg.com/vi/tf9uYnLaxF8/mqdefault.jpg "Motors & Café TOULOUSE - Spécial Allemande ! [16/09/2018]
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![Noratlas 2501 n°105 - Démarrage, vol et saut des parachutistes [30/09/2018]](https://i.ytimg.com/vi/utolaLL5eI8/mqdefault.jpg "Noratlas 2501 n°105 - Démarrage, vol et saut des parachutistes [30/09/2018]
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TOULOUSE-FRANCAZAL : Para OA et/ou OR (ZMT PAMIERS)
Lassociation Le Noratlas de Provence possède le dernier Noratlas en état de vol au monde.Le N° 105 est classé monument historique.
De nos jours, il ne reste plus qu’un seul exemplaire au monde en état de voler, le n° 105.
Merci aux membres de lassociation et aux militaires du 1er RTP !
Le Noratlas de Provence
LHistoire du Nord 2501 Noratlas")
