Uploaded September 2011 | Updated September 2026, 2 weeks ago
In 1946, at the upturn of international racing, Maserati was immediately successful in Grand Prix of Nice with the 4 CL, powered by a 4 cylinder 1500 cc engine. To win the race was Luigi Villoresi who defeated the rival racers from Alfa Romeo. In 1947, the International Automobile Federation founded Formula One, by setting precise technical standards deriving from existing grand prix races. The Grand Prix of Nice was won by Villoresi with Maserati 4 CL. Villoresi won also Grand Prix of Lausanne that year with 4 CL TA with a tubular chassis, developed by engineer Alberto Massimino, who became technical director of the company. Three Maserati brothers at that time consultants, left the company and founded in Bologna OSCA- the factory specialized in manufacturing sports cars.
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Nel 1946, alla ripresa dell'attività agonistica internazionale, la maserati si dimostrò subito vincente nel gran premio di nizza con la 4 CL, mossa da un 4 cilindri di 1500 centimetri cubi di cilindrata. ad aggiudicarsi la corsa fu luigi villoresi che sconfisse i piloti rivali sulle alfa romeo. Nel 1947 la federazione internazionale dell'automobile diede vita alla formula 1, regolando con norme tecniche precise la formula gran prix esistente. nel gran premio di nizza fu villoresi a vincere con la maserati 4 cl. sempre villoresi ottenne il successo nel gran premio di losanna dello stesso anno con la 4 cl t a telaio tubolare, sviluppata dall'ingegner alberto massimino, divenuto direttore tecnico dell'azienda. i tre fratelli maserati ormai solo consulenti, uscirono definitivamente dall'impresa dando vita a bologna all'osca, officina specializzata nella costruzione di auto sportive.
In 1946, at the upturn of international racing, Maserati was immediately successful in Grand Prix of Nice with the 4 CL, powered by a 4 cylinder 1500 cc engine. To win the race was Luigi Villoresi who defeated the rival racers from Alfa Romeo. In 1947, the International Automobile Federation founded Formula One, by setting precise technical standards deriving from existing grand prix races. The Grand Prix of Nice was won by Villoresi with Maserati 4 CL. Villoresi won also Grand Prix of Lausanne that year with 4 CL TA with a tubular chassis, developed by engineer Alberto Massimino, who became technical director of the company. Three Maserati brothers at that time consultants, left the company and founded in Bologna OSCA- the factory specialized in manufacturing sports cars.
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Nel 1946, alla ripresa dell'attività agonistica internazionale, la maserati si dimostrò subito vincente nel gran premio di nizza con la 4 CL, mossa da un 4 cilindri di 1500 centimetri cubi di cilindrata. ad aggiudicarsi la corsa fu luigi villoresi che sconfisse i piloti rivali sulle alfa romeo. Nel 1947 la federazione internazionale dell'automobile diede vita alla formula 1, regolando con norme tecniche precise la formula gran prix esistente. nel gran premio di nizza fu villoresi a vincere con la maserati 4 cl. sempre villoresi ottenne il successo nel gran premio di losanna dello stesso anno con la 4 cl t a telaio tubolare, sviluppata dall'ingegner alberto massimino, divenuto direttore tecnico dell'azienda. i tre fratelli maserati ormai solo consulenti, uscirono definitivamente dall'impresa dando vita a bologna all'osca, officina specializzata nella costruzione di auto sportive.
