Uploaded February 2023 | Updated September 2026, 1 hour ago
안녕하세요 오토노머스에이투지 입니다!
a2z LiDAR 인프라 시스템은 센서 감지 영역 내의 포인트 클라우드 데이터를 수집하고 데이터를 실시간으로 처리하며 각 객체 단위로 군집화를 수행합니다. 모든 객체는 매우 정교한 위치 정보, 속도 및 크기 정보를 가지고 있습니다. 추출된 객체 정보와 정밀 지도 데이터를 함께 처리하여 다양한 교통 관련 서비스를 제공합니다.
설치 위치를 기준으로 반경 360도에서 측정한 라이다 포인트 데이터를 기반으로 하기 때문에, 오직 1개의 LiDAR 센서만을 사용합니다.
비, 눈, 기상 조건 또는 주야간 조명 수준에 따른 시스템의 차이 없이 동작하며 저사양 컨트롤러 하나만으로 데이터 처리를 하여 저렴한 비용으로 시스템 구성이 가능합니다. 컨트롤러, 네트워크 라우터, 전원장치가 들어있는 박스를 설치하여 외부 충격에 대비하고 안정적인 시스템 운용이 가능합니다.
차량 및 보행자의 움직임 정보, 횡단보도 보행자 정보, 불법주차, 신호위반 차량정보, 잠재적인 사고위험 상황, 또한 각 차선에 대한 다양한 교통 흐름 데이터 등 많은 데이터를 제공 할 수 있습니다.
출력 데이터를 기반으로 하여, 다양한 기술을 추가적으로 개발할 수 있습니다.
저희의 기술이 차량과 사람을 위하여 더 안전한 환경을 만드는 데 사용될 수 있기를 바랍니다.
감사합니다.
Autonomous a2z
안녕하세요 오토노머스에이투지 입니다!
a2z LiDAR 인프라 시스템은 센서 감지 영역 내의 포인트 클라우드 데이터를 수집하고 데이터를 실시간으로 처리하며 각 객체 단위로 군집화를 수행합니다. 모든 객체는 매우 정교한 위치 정보, 속도 및 크기 정보를 가지고 있습니다. 추출된 객체 정보와 정밀 지도 데이터를 함께 처리하여 다양한 교통 관련 서비스를 제공합니다.
설치 위치를 기준으로 반경 360도에서 측정한 라이다 포인트 데이터를 기반으로 하기 때문에, 오직 1개의 LiDAR 센서만을 사용합니다.
비, 눈, 기상 조건 또는 주야간 조명 수준에 따른 시스템의 차이 없이 동작하며 저사양 컨트롤러 하나만으로 데이터 처리를 하여 저렴한 비용으로 시스템 구성이 가능합니다. 컨트롤러, 네트워크 라우터, 전원장치가 들어있는 박스를 설치하여 외부 충격에 대비하고 안정적인 시스템 운용이 가능합니다.
차량 및 보행자의 움직임 정보, 횡단보도 보행자 정보, 불법주차, 신호위반 차량정보, 잠재적인 사고위험 상황, 또한 각 차선에 대한 다양한 교통 흐름 데이터 등 많은 데이터를 제공 할 수 있습니다.
출력 데이터를 기반으로 하여, 다양한 기술을 추가적으로 개발할 수 있습니다.
저희의 기술이 차량과 사람을 위하여 더 안전한 환경을 만드는 데 사용될 수 있기를 바랍니다.
감사합니다.
Autonomous a2z




![[오토노머스에이투지x하동군] 벚꽃길을 달리는 자율주행 버스
봄날, 벚꽃이 흐드러진 하동군의 시골길.
이곳을 조용히 달리는 자율주행 버스 한 대가 있습니다.
이 버스는 단순한 이동 수단이 아닙니다.
교통 인프라가 제한적인 농촌 마을에 실질적인 이동 편의를 제공하는 자율주행 버스입니다.
오토노머스에이투지는 하동군과 함께
교통취약지역 주민들이 실제로 체감할 수 있는 서비스를 실증하고 있습니다.
노선 설계, 정류장 위치, 승하차 편의성까지
현장의 목소리를 반영한 ‘생활 속 자율주행 기술’이 담긴 프로젝트입니다.
🚍 매일 같은 자리에 서서 기다리던 어르신들의 발걸음에 변화가 생겼습니다.
오토노머스에이투지는 일상의 작지만 큰 이동을 만들고 있습니다.
#오토노머스에이투지 #하동군 #자율주행 #벚꽃명소 #농촌생활 #자율주행차 [오토노머스에이투지x하동군] 벚꽃길을 달리는 자율주행 버스](https://i.ytimg.com/vi/9qurNBvb2n8/mqdefault.jpg)




![[A2Z * GRAB] A2Z in Singapore
[A2Z x Grab]
Autonomous A2Z’s autonomous shuttle has begun operating in one-north, Singapore.
The service runs along a 3.9 km route connecting Grab Headquarters and the MRT station, operating daily from 2 PM to 4 PM for employees.
This project, carried out in collaboration with global mobility company Grab, marks the first autonomous shuttle service introduced by Autonomous A2Z in Singapore, a right-hand-drive market.
Starting with Singapore, Autonomous A2Z will continue working to expand Korea’s autonomous driving technology into the global market.
싱가포르 원-노스에서 오토노머스에이투지의 자율주행 셔틀이 운행을 시작했습니다.
Grab 본사와 MRT역을 연결하는 3.9km 구간에서, 매일 오후 2시부터 4시까지 임직원을 대상으로 운영됩니다.
이번 프로젝트는 글로벌 모빌리티 기업 Grab과 협력해,
우핸들 국가인 싱가포르에서 최초로 선보이는 자율주행 서비스라는 의미를 지닙니다.
오토노머스에이투지는 싱가포르를 시작으로
대한민국의 자율주행 기술이 글로벌 시장으로 확산될 수 있도록 지속적으로 노력하겠습니다.
#오토노머스에이투지 #Grab #Singapore #자율주행셔틀 #GlobalExpansion
#AutonomousA2Z #AutonomousShuttle [A2Z * GRAB] A2Z in Singapore](https://i.ytimg.com/vi/D_vD8U5x0BM/mqdefault.jpg)
