Simplicissimus | Kann Fliegen jemals grün werden? @Simplicissimus | Uploaded October 2021 | Updated October 2024, 24 minutes ago.
Wie wird das Flugzeug der Zukunft aussehen? Dazu gibt es unzählige Konzepte und Entwürfe. Aber welche werden sich durchsetzen? Und kann Fliegen jemals grün werden?

Herzlichen Dank an Prof. Dr. Julien Weiss für die wertvollen Einsichten!

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Quellen:

[1] ourworldindata.org/co2-emissions-from-aviation

[2] dlr.de/content/de/artikel/news/2019/04/20191216_fast-zehn-milliarden-flugpassagiere-im-jahr-2040.html
statista.com/statistics/564717/airline-industry-passenger-traffic-globally
https://aci.aero/wp-content/uploads/2019/10/WATF_2017.pdf

[3] theicct.org/aviation

[4] eesi.org/papers/view/fact-sheet-the-growth-in-greenhouse-gas-emissions-from-commercial-aviation

[5] https://www.destination2050.eu/wp-content/uploads/2021/02/Destination2050_ExecutiveSummary.pdf

[6] uni-stuttgart.de/presse/archiv/themenheft/03/drechsler1.pdf

[7] deutschlandfunk.de/nachhaltiger-luftverkehr-airbus-tueftelt-am-wasserstoff.676.de.html?dram:article_id=499116

[8; 9] dlr.de/next/desktopdefault.aspx/tabid-6122/10193_read-24679


[10] https://www.tudelft.nl/lr/flying-v

[11] airbus.com/newsroom/press-releases/en/2020/02/airbus-reveals-its-blended-wing-aircraft-demonstrator.html

[12] https://www.tudelft.nl/lr/flying-v/technologie

[13] icas.org/ICAS_ARCHIVE/ICAS2008/PAPERS/140.PDF

[14] researchgate.net/publication/303863313_Design_and_analysis_of_the_control_and_stability_of_a_Blended_Wing_Body_aircraft

[15] simpleflying.com/blended-wing-design

[16] researchgate.net/figure/Average-fuel-burn-for-new-commercial-jet-aircraft-in-the-years-1960-2015-5_fig1_334136664

[17] forbes.com/wheels/news/automaker-ev-plans

[18] eviation.co/aircraft/#Alice-Specifications

[19] lilium.com/jet

[20] tagesschau.de/wirtschaft/technologie/flugzeuge-luftfahrt-klima-nachhaltigkeit-umwelt-101.html

[21]
dlr.de/content/de/downloads/2017/die-zukunft-fliegt-elektrisch.pdf?__blob=publicationFile&v=4

[22]
boeing.com/features/innovation-quarterly/aug2017/feature-technical-sugar.page

[23]
airbus.com/innovation/zero-emission/electric-flight/e-fan-x.html

[24]
scinexx.de/dossierartikel/fliegender-kompromiss

[25] dlr.de/content/de/artikel/news/2021/02/20210617_deutlich-geringere-klimawirkung-durch-nachhaltige-kraftstoffe.html

[26]
nachhaltigkeitsrat.de/ueber-den-rat/mitglieder

[27]
br.de/wissen/biokraftstoff-nachwachsende-rohstoffe100.html
[28]

umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/klimaschutz-energiepolitik-in-deutschland/wasserstoff-schluessel-im-kuenftigen-energiesystem#Rolle

[29] dw.com/de/das-flugzeug-mit-wasserstoffantrieb/a-55040747

[30] iata.org/en/pressroom/pr/2018-10-24-02

[31; 32] reiseauskunft.bahn.de ; ryanair.com/de/de/reise-planen/entdecken/Lets-Fly

Musik:

Artlist

Roger Louis Harmon - I Think We Can Do It
Tristan Barton - The Racer
Anbr - Reel; Ground Control
Stanley Gurvich - Free Radicals
Jakub Pietras - Inspiration
Francesco D'Andrea - With Some Malice
Yehezkel Raz - Morning Sunbeams

EpidemicSound

Farrell Wooten - Where Do We Begin
Josef Falkenskold - Tightening Tensions
Craft Case - Clear As Day
Isaac Larson - Strictly Speaking

Blue Wednesday - City Lights (ft. Taiyo Ky, Soul Food Horns); Order & Chaos
open.spotify.com/artist/7185Q95lPFld0aoPqO6e0U
soundcloud.com/bluewednesday

Chris Zabriskie - It Can't Be Bargained With lizenziert unter CC-BY-4.0.
chriszabriskie.com
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Schön, verständlich, kritisch und fundiert. Wir machen Essays zu Fragen, die du dir noch nie, oder viel zu oft gestellt hast.