Automoto.it | Hyundai INSTER: pi grande DENTRO che FUORI questa elettrica da 25k @redazioneautomoto | Uploaded 2 months ago | Updated 1 day ago
leggi l'articolo qui https://www.automoto.it/news/hyundai-inster-la-nuova-citycar-elettrica-da-25k-prezzi-caratteristiche-e-dotazioni-video.html
Hyundai lancia anche in Europa la Inster, una city car elettrica che coniuga praticit e sostenibilit. Vicina al concetto delle kei car giapponesi, la Inster arriva a di 3,82 metri rispetto ai 3,40 metri delle tradizionali kei car. Questa city car, derivata dal modello coreano Casper, progettata per offrire un'abitabilit interna straordinaria grazie a modifiche strutturali significative, tra cui l'allungamento del passo e il rifacimento del pianale per ospitare le batterie. Disponibile in Italia a partire dall'autunno, l'Inster verr proposta con due livelli di potenza (97 e 115 cavalli) e due capacit di batterie (42 e 49 kWh), offrendo un'autonomia notevole e una ricarica rapida.
Il design esterno dell'Inster combina elementi simpatici e funzionali, come i fari full LED e la presa di ricarica da 11 kW in corrente alternata e 85 kW in corrente continua, garantendo una ricarica veloce dal 10 all'80% in mezz'ora. Tra le dotazioni avanzate figurano radar, telecamere e bocchette anteriori per il raffreddamento dei componenti elettrici, il tutto integrato in una struttura che massimizza l'aerodinamica. L'Inster si distingue anche per il suo stile avventuroso, con ruote opzionali da 17 pollici e una linea di cintura alta, che conferiscono un aspetto sportivo e robusto. Il posteriore del veicolo caratterizzato da gruppi ottici a LED e una versatilit interna che consente di variare la capacit del bagagliaio da 250 a oltre 300 litri, grazie alla panchetta scorrevole.
Gli interni della Hyundai Inster sono progettati per offrire comfort e tecnologia avanzata, pur appartenendo al segmento A. Dotata di materiali ecologici e riciclati, l'abitacolo presenta un doppio schermo da 10 pollici per il sistema multimediale e il quadro strumenti, oltre a numerose prese USB e una presa 220V interna. La configurazione interna permette una facile trasformazione per il trasporto di oggetti voluminosi o per il campeggio, con sedili completamente ribaltabili che creano un piano di carico livellato. La tecnologia vehicle-to-load consente di utilizzare la batteria per alimentare dispositivi esterni, offrendo una soluzione pratica per situazioni all'aperto. Con un prezzo inferiore ai 25.000 euro, promette di essere un'innovativa e accessibile opzione nel mercato delle city car elettriche.
Abbiamo visto:
00:00 Le kei car giapponesi
01:30 L'esemplare di pre-serie
03:09 Il sistema di telecamere e gli ADAS
04:46 Il design del posteriore
06:10 Il bagagliaio modulare
08:11 Gli interni
09:55 Il Vehicle to load
11:00 Materiali riciclati
13:10 La linea della carrozzeria
13:45 Il prezzo di listino
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Hyundai lancia anche in Europa la Inster, una city car elettrica che coniuga praticit e sostenibilit. Vicina al concetto delle kei car giapponesi, la Inster arriva a di 3,82 metri rispetto ai 3,40 metri delle tradizionali kei car. Questa city car, derivata dal modello coreano Casper, progettata per offrire un'abitabilit interna straordinaria grazie a modifiche strutturali significative, tra cui l'allungamento del passo e il rifacimento del pianale per ospitare le batterie. Disponibile in Italia a partire dall'autunno, l'Inster verr proposta con due livelli di potenza (97 e 115 cavalli) e due capacit di batterie (42 e 49 kWh), offrendo un'autonomia notevole e una ricarica rapida.
Il design esterno dell'Inster combina elementi simpatici e funzionali, come i fari full LED e la presa di ricarica da 11 kW in corrente alternata e 85 kW in corrente continua, garantendo una ricarica veloce dal 10 all'80% in mezz'ora. Tra le dotazioni avanzate figurano radar, telecamere e bocchette anteriori per il raffreddamento dei componenti elettrici, il tutto integrato in una struttura che massimizza l'aerodinamica. L'Inster si distingue anche per il suo stile avventuroso, con ruote opzionali da 17 pollici e una linea di cintura alta, che conferiscono un aspetto sportivo e robusto. Il posteriore del veicolo caratterizzato da gruppi ottici a LED e una versatilit interna che consente di variare la capacit del bagagliaio da 250 a oltre 300 litri, grazie alla panchetta scorrevole.
Gli interni della Hyundai Inster sono progettati per offrire comfort e tecnologia avanzata, pur appartenendo al segmento A. Dotata di materiali ecologici e riciclati, l'abitacolo presenta un doppio schermo da 10 pollici per il sistema multimediale e il quadro strumenti, oltre a numerose prese USB e una presa 220V interna. La configurazione interna permette una facile trasformazione per il trasporto di oggetti voluminosi o per il campeggio, con sedili completamente ribaltabili che creano un piano di carico livellato. La tecnologia vehicle-to-load consente di utilizzare la batteria per alimentare dispositivi esterni, offrendo una soluzione pratica per situazioni all'aperto. Con un prezzo inferiore ai 25.000 euro, promette di essere un'innovativa e accessibile opzione nel mercato delle city car elettriche.
Abbiamo visto:
00:00 Le kei car giapponesi
01:30 L'esemplare di pre-serie
03:09 Il sistema di telecamere e gli ADAS
04:46 Il design del posteriore
06:10 Il bagagliaio modulare
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