Uploaded April 2017 | Updated September 2026, 2 weeks ago
На проходившей с 8 по 12 марта 2017 года 26-й Олдтаймер Галерее Ильи Сорокина можно было увидеть ГАЗ-64, первый серийный советский легкий внедорожник. Он был разработан весной 1941 года В.А. Грачевым на основе информации из зарубежной прессы. Вопреки мифу, на деле идеологической основой был не Bantam BRC, а Ford Pigmy. Больше того, в переписке ГАЗ-64 и НАТИ-АР долгое время назвали "Пигмеями". С сентября 1941 года ГАЗ-64 массово пошли в Красную Армию, где использовались как командирские машины и легкие автомобили-разведчики.
На проходившей с 8 по 12 марта 2017 года 26-й Олдтаймер Галерее Ильи Сорокина можно было увидеть ГАЗ-64, первый серийный советский легкий внедорожник. Он был разработан весной 1941 года В.А. Грачевым на основе информации из зарубежной прессы. Вопреки мифу, на деле идеологической основой был не Bantam BRC, а Ford Pigmy. Больше того, в переписке ГАЗ-64 и НАТИ-АР долгое время назвали "Пигмеями". С сентября 1941 года ГАЗ-64 массово пошли в Красную Армию, где использовались как командирские машины и легкие автомобили-разведчики.
