Uploaded January 2021 | Updated September 2026, 15 hours ago
Auf Rädern und Ketten 2019
Vom 31. Mai bis 2. Juni veranstaltete das Heeresgeschichtliche Museum wieder ein großes internationales Militär Oldtimertreffen. Auf dem Freigelände hinter dem Museumsgebäude wurden zahlreiche historische Militärfahrzeuge verschiedenster Gattungen präsentiert.
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Der GAZ-M20 Pobeda (russisch ГАЗ-М20 Победа, deutsch Sieg) ist ein Pkw des sowjetischen Herstellers GAZ (Molotow-Werke), der in den 1940er-Jahren entwickelt wurde. Das robuste Modell hatte eine moderne Pontonkarosserie und einen SV-Vierzylindermotor.
Sein Design mit elegant abfallendem Heck folgte dem Zeitgeschmack der 1940er-Jahre und ähnelte stark dem US-amerikanischen Chevrolet Fleetline Aerosedan. Die Projektierung des Chassis und der Antriebskomponenten orientierte sich am deutschen Opel Kapitän von 1939, der seinerzeit als einer der technisch fortschrittlichsten Pkw angesehen wurde.
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The GAZ-M20 "Pobeda" (Russian: ГАЗ-М20 Победа; Победа, Victory) was a passenger car produced in the Soviet Union by GAZ from 1946 until 1958. It was also licensed to Polish Passenger Automobile Factory, as FSO Warszawa. Although usually known as the GAZ-M20, an original car's designation at that time was just M-20, for "Molotovets" (GAZ factory bore a name of Vyacheslav Molotov).
#gazpobeda #hgmwien #gaz
Auf Rädern und Ketten 2019
Vom 31. Mai bis 2. Juni veranstaltete das Heeresgeschichtliche Museum wieder ein großes internationales Militär Oldtimertreffen. Auf dem Freigelände hinter dem Museumsgebäude wurden zahlreiche historische Militärfahrzeuge verschiedenster Gattungen präsentiert.
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Der GAZ-M20 Pobeda (russisch ГАЗ-М20 Победа, deutsch Sieg) ist ein Pkw des sowjetischen Herstellers GAZ (Molotow-Werke), der in den 1940er-Jahren entwickelt wurde. Das robuste Modell hatte eine moderne Pontonkarosserie und einen SV-Vierzylindermotor.
Sein Design mit elegant abfallendem Heck folgte dem Zeitgeschmack der 1940er-Jahre und ähnelte stark dem US-amerikanischen Chevrolet Fleetline Aerosedan. Die Projektierung des Chassis und der Antriebskomponenten orientierte sich am deutschen Opel Kapitän von 1939, der seinerzeit als einer der technisch fortschrittlichsten Pkw angesehen wurde.
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The GAZ-M20 "Pobeda" (Russian: ГАЗ-М20 Победа; Победа, Victory) was a passenger car produced in the Soviet Union by GAZ from 1946 until 1958. It was also licensed to Polish Passenger Automobile Factory, as FSO Warszawa. Although usually known as the GAZ-M20, an original car's designation at that time was just M-20, for "Molotovets" (GAZ factory bore a name of Vyacheslav Molotov).
#gazpobeda #hgmwien #gaz
