Fredrik Nilsson | Gärdesloppet 2013 - Heat 4 @fredriknilsson2446 | Uploaded May 2013 | Updated October 2024, 4 minutes ago.
Gärdesloppet på Djurgården i Stockholm den 26 Maj 2013. Bilarna radas upp inför starten till heat 4. Motorerna andas in frisk luft och varvas upp och bilarna gasar iväg. Banans underlag är asfalt, grus och jord och är 2,437 km lång. Det regnar riktigt mycket under detta heat så banan är mycket hal men det är inget som märks på dessa förare och deras bilar. Tre varv är varje heat, där varje varv ska genomföras på idealtiden 250 sekunder där den genomsnittliga hastigheten är 35,09 km/h. Vid varje varv mäts tiden och varje differens från idealtiden ges straffpoäng till föraren. Vem vann? Se filmen...
Gärdesloppet
En historiska biltävlingen som fick sitt genombrott år 1922 och var en riktig hastighetstävling med publikjubel och kungligt besök.
Mer information: gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro
Speaker: Anders Hildemar Ohlsson
Musik av: Dubrowski - Too Little Too Late (cc-licens)
Producerad av: Fredrik Nilsson ©
2013
In English:
Gardesloppet in Djurgarden in Stockholm, Sweden on 26 May 2013. The cars line up for the start of heat 4. The engines breathe in fresh air and spinning up and the tires takes a grip on the road. Surface of the track is asvalt, gravel and soil and is 2.437 km long. It rains quite a lot in this heat so the track is very slippery but it is not labeled on these drivers and their cars. Three laps are each heat, each circuit shall be carried out in ideal time 250 seconds with an average speed of 35.09 km / h. At each lap time is measured and each difference from the ideal time given penalty points to the driver. Who won? Watch the video ...
Gardesloppet
A historical car race that had his breakthrough in 1922, and was a real speed competition with audience cheers and royal visits.
More information: gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro
Speaker: Anders Hildemar Ohlsson
Music by: Dubrowski - Too Little Too Late (cc license)
Produced by: Fredrik Nilsson ©
2013
In Suomi:
Gärdesloppet Djurgårdenin Tukholmassa 26. toukokuuta 2013. Autojen riviin alusta lämpöä 4. Moottorit hengittää raitista ilmaa ja spinning ja autoja kaasun pois. Radan pinnan on asvalt, soraa ja maaperän ja on 2,437 km pitkä. Sataa melko paljon tässä lämpöä niin rata on erittäin liukas, mutta se ei ole merkitty näiden kuljettajien ja heidän autoistaan. Kolme kierrosta ovat kukin lämpöä, jokainen piiri on suoritettava ihanteellinen aika 250 sekuntia keskinopeudella 35,09 km / h. Jokaisen kierrosajan mitataan ja jokainen ero ihanteellinen aika annetaan virhepistettä kuljettajalle. Kuka voitti? Katso video ...
Gärdesloppet
Historiallinen auton rotu, että teki läpimurtonsa vuonna 1922, ja oli todellinen nopeus kilpailu yleisön hurraa ja kuninkaan käyntiä.
Lisätietoja: gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro
Musiikki: Dubrowski - liian vähän liian myöhään (cc lisenssi)
Tuotanto: Fredrik Nilsson ©
2013
Auf Deutsch:
Gardesloppet auf Djurgården in Stockholm, Schweden am 26. Mai 2013 beginnen. Die Autos antreten für den Beginn der Hitze 4. Die Motoren atmen an der frischen Luft und das Spinnen und die Autos Gas weg. Oberfläche der Strecke ist asvalt, Kies und Erde und ist 2.437 km lang. Es regnet ziemlich viel bei dieser Hitze so ist die Strecke sehr rutschig, aber es ist nicht auf diesen Fahrer und ihre Autos beschriftet. Drei Runden sind jeweils Wärme wird jede Schaltung in idealer Zeitpunkt durchgeführt werden 250 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,09 km / h In jeder Runde wird gemessen und jede Abweichung von der idealen Zeit gegeben Strafpunkte für den Fahrer. Wer gewann? Sehen Sie das Video ...
Gardesloppet
Ein historisches Autorennen, das seinen Durchbruch im Jahr 1922 hatte, und war ein echter Speed-Wettbewerb mit Publikum jubelt und königliche Besuche.
Weitere Informationen: gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro
Music by: Dubrowski - Too Little Too Late (cc-Lizenz)
Produziert von: Fredrik Nilsson ©
2013
Gärdesloppet på Djurgården i Stockholm den 26 Maj 2013. Bilarna radas upp inför starten till heat 4. Motorerna andas in frisk luft och varvas upp och bilarna gasar iväg. Banans underlag är asfalt, grus och jord och är 2,437 km lång. Det regnar riktigt mycket under detta heat så banan är mycket hal men det är inget som märks på dessa förare och deras bilar. Tre varv är varje heat, där varje varv ska genomföras på idealtiden 250 sekunder där den genomsnittliga hastigheten är 35,09 km/h. Vid varje varv mäts tiden och varje differens från idealtiden ges straffpoäng till föraren. Vem vann? Se filmen...
Gärdesloppet
En historiska biltävlingen som fick sitt genombrott år 1922 och var en riktig hastighetstävling med publikjubel och kungligt besök.
Mer information: gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro
Speaker: Anders Hildemar Ohlsson
Musik av: Dubrowski - Too Little Too Late (cc-licens)
Producerad av: Fredrik Nilsson ©
2013
In English:
Gardesloppet in Djurgarden in Stockholm, Sweden on 26 May 2013. The cars line up for the start of heat 4. The engines breathe in fresh air and spinning up and the tires takes a grip on the road. Surface of the track is asvalt, gravel and soil and is 2.437 km long. It rains quite a lot in this heat so the track is very slippery but it is not labeled on these drivers and their cars. Three laps are each heat, each circuit shall be carried out in ideal time 250 seconds with an average speed of 35.09 km / h. At each lap time is measured and each difference from the ideal time given penalty points to the driver. Who won? Watch the video ...
Gardesloppet
A historical car race that had his breakthrough in 1922, and was a real speed competition with audience cheers and royal visits.
More information: gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro
Speaker: Anders Hildemar Ohlsson
Music by: Dubrowski - Too Little Too Late (cc license)
Produced by: Fredrik Nilsson ©
2013
In Suomi:
Gärdesloppet Djurgårdenin Tukholmassa 26. toukokuuta 2013. Autojen riviin alusta lämpöä 4. Moottorit hengittää raitista ilmaa ja spinning ja autoja kaasun pois. Radan pinnan on asvalt, soraa ja maaperän ja on 2,437 km pitkä. Sataa melko paljon tässä lämpöä niin rata on erittäin liukas, mutta se ei ole merkitty näiden kuljettajien ja heidän autoistaan. Kolme kierrosta ovat kukin lämpöä, jokainen piiri on suoritettava ihanteellinen aika 250 sekuntia keskinopeudella 35,09 km / h. Jokaisen kierrosajan mitataan ja jokainen ero ihanteellinen aika annetaan virhepistettä kuljettajalle. Kuka voitti? Katso video ...
Gärdesloppet
Historiallinen auton rotu, että teki läpimurtonsa vuonna 1922, ja oli todellinen nopeus kilpailu yleisön hurraa ja kuninkaan käyntiä.
Lisätietoja: gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro
Musiikki: Dubrowski - liian vähän liian myöhään (cc lisenssi)
Tuotanto: Fredrik Nilsson ©
2013
Auf Deutsch:
Gardesloppet auf Djurgården in Stockholm, Schweden am 26. Mai 2013 beginnen. Die Autos antreten für den Beginn der Hitze 4. Die Motoren atmen an der frischen Luft und das Spinnen und die Autos Gas weg. Oberfläche der Strecke ist asvalt, Kies und Erde und ist 2.437 km lang. Es regnet ziemlich viel bei dieser Hitze so ist die Strecke sehr rutschig, aber es ist nicht auf diesen Fahrer und ihre Autos beschriftet. Drei Runden sind jeweils Wärme wird jede Schaltung in idealer Zeitpunkt durchgeführt werden 250 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,09 km / h In jeder Runde wird gemessen und jede Abweichung von der idealen Zeit gegeben Strafpunkte für den Fahrer. Wer gewann? Sehen Sie das Video ...
Gardesloppet
Ein historisches Autorennen, das seinen Durchbruch im Jahr 1922 hatte, und war ein echter Speed-Wettbewerb mit Publikum jubelt und königliche Besuche.
Weitere Informationen: gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro
Music by: Dubrowski - Too Little Too Late (cc-Lizenz)
Produziert von: Fredrik Nilsson ©
2013
