Uploaded September 2026 | Updated September 2026, 3 weeks ago

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Mesmo com uma das maiores redes de rios navegáveis do mundo e um passado marcado por uma extensa malha ferroviária, o Brasil ainda concentra a maior parte do transporte de cargas nas rodovias. O modelo aumenta os custos logísticos, pressiona o preço dos fretes e amplia os desafios para a competitividade da economia.

A reportagem mostra como as ferrovias perderam espaço, o papel da Ferrovia Norte-Sul no escoamento de commodities e por que hidrovias e trilhos são apontados como alternativas para reduzir custos e emissões de gases de efeito estufa. Especialistas também alertam para os impactos ambientais e sociais da expansão desses modais.


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Imagens: No Trilho / Evandro Vieira