Uploaded February 2016 | Updated September 2026, 3 weeks ago
Je reconstruit/configure une batterie de 11kWh de moto électrique Zéro S 2015 pour le projet de Pascal. la batterie est en 4 modules, 2 dessous et 2 dessus et il faut la réarranger en 2 modules séparés et interconnectable de façon sécuritaire. Il faut reconfigurer les connections de chacun des 4 bloc batterie allant au BMS et aussi conserver les conections paralleles de puissance de sorte à conserver le partage uniforme de courant.Un bon 45h-50h à penser, magasiner des connecteur specialisés Samtec, modifier des pièces, faire du reverse engineering pour bien comprendre les connections au BMS, s'assurer que le tout reste étanche tel que d'origine, crimper et souder des fils calibre 22, 2 et 1/0 et connecteur Ansderson, cette batterie devra fonctionner à des temperature sous zéro! breff une bonne job !
Je reconstruit/configure une batterie de 11kWh de moto électrique Zéro S 2015 pour le projet de Pascal. la batterie est en 4 modules, 2 dessous et 2 dessus et il faut la réarranger en 2 modules séparés et interconnectable de façon sécuritaire. Il faut reconfigurer les connections de chacun des 4 bloc batterie allant au BMS et aussi conserver les conections paralleles de puissance de sorte à conserver le partage uniforme de courant.Un bon 45h-50h à penser, magasiner des connecteur specialisés Samtec, modifier des pièces, faire du reverse engineering pour bien comprendre les connections au BMS, s'assurer que le tout reste étanche tel que d'origine, crimper et souder des fils calibre 22, 2 et 1/0 et connecteur Ansderson, cette batterie devra fonctionner à des temperature sous zéro! breff une bonne job !
