Ma nouvelle caravane pour vélo... #travel #bike #camper @maximederache8023

Maxime Derache Le voyage est inspirant. Pour ma part, c'est en vélo-couché, seul ou avec ma femme, que j'ai parcouru la plupart des pays d'Europe. Le vélo, une tente de bivouac et un duvet suffisent à l'évasion. Cependant, dénicher le lieu où nous poser pour la nuit capte la liberté de nos fins d'après-midi. C'est pour cette appétit insatiable de liberté, mais aussi un confort optimal que j'ai conçu et réalisé cette caravane pour vélo.
Ma fibre artistique que j'entretiens aux Ateliers de Beaux Arts de Paris alliée à ma formation d'ingénieur m'ont permis de concevoir la caravane avec une approche très "Design Thinking". Ayant déjà expérimenté la construction et l'utilisation d'une première caravane à vélo, j'ai nourri le projet de toutes les contraintes fonctionnelles et techniques que j'ai pu identifier pour parfaire ce second prototype. La troisième sera une pré-série ;-)

Quelques données :
- 30kg, 2.00×0.76×1.37m (L×l×h), roues 20", rangement 2×20L
- panneau solaire 35W, batterie LiFePO4 12V 8Ah
- châssis et couchage : bois et aluminium, sommier à latte, matelas 10cm
- structure et panneaux : polystyrène extrudé, résine époxy, fibre de verre, vinyle, bois
- modèle déposé INPI 20231692

Dans une prochaine vidéo, je vous présenterai quelques étapes de la réalisation. Je vous montrerai notamment la machine de découpe automatique que j'ai conçu pour réaliser les éléments de structure et les panneaux.

updated 3 years ago

Ma nouvelle caravane pour vélo... #travel #bike #camper

Maxime Derache 2023-05-13 | Le voyage est inspirant. Pour ma part, c'est en vélo-couché, seul ou avec ma femme, que j'ai parcouru la plupart des pays d'Europe. Le vélo, une tente de bivouac et un duvet suffisent à l'évasion. Cependant, dénicher le lieu où nous poser pour la nuit capte la liberté de nos fins d'après-midi. C'est pour cette appétit insatiable de liberté, mais aussi un confort optimal que j'ai conçu et réalisé cette caravane pour vélo.
Ma fibre artistique que j'entretiens aux Ateliers de Beaux Arts de Paris alliée à ma formation d'ingénieur m'ont permis de concevoir la caravane avec une approche très "Design Thinking". Ayant déjà expérimenté la construction et l'utilisation d'une première caravane à vélo, j'ai nourri le projet de toutes les contraintes fonctionnelles et techniques que j'ai pu identifier pour parfaire ce second prototype. La troisième sera une pré-série ;-)

Quelques données :
- 30kg, 2.00×0.76×1.37m (L×l×h), roues 20", rangement 2×20L
- panneau solaire 35W, batterie LiFePO4 12V 8Ah
- châssis et couchage : bois et aluminium, sommier à latte, matelas 10cm
- structure et panneaux : polystyrène extrudé, résine époxy, fibre de verre, vinyle, bois
- modèle déposé INPI 20231692

Dans une prochaine vidéo, je vous présenterai quelques étapes de la réalisation. Je vous montrerai notamment la machine de découpe automatique que j'ai conçu pour réaliser les éléments de structure et les panneaux.

Première virée avec la nouvelle caravane pour vélo !

Maxime Derache 2023-05-23 | Ca y est, j'ai arrêté les tours dans le quartier et je suis allé dormir en forêt de Fontainebleau ! Super inauguration de la nouvelle #caravane pour #vélo.
Je suis parti samedi midi de Massy en rejoignant les bords de Seine à Ris-Orangis et c'est à Saint-Fargeau-Ponthierry que je l'ai quittée pour rattraper la D607. Le parcours m'a permis de tester toutes les voies possibles, des pistes parfaitement bitumées aux petits sentiers caillouteux et ensablés. J'ai pu aussi me confronter à tout type de circulation, depuis la ville jusqu'aux routes nationales. Je suis revenu dimanche en début d'après-midi pour terminer un parcours d'un peu plus de 100km.
Le #trike est vraiment idéal pour #voyager avec la caravane. Si les roues avant du trike passent, la caravane passe ! Et franchement, elle passe absolument partout avec ses 75cm de large. Au pire, je la détache pour franchir une chicane un peu trop serrée de piste cyclable. J'ai eu à le faire 3 fois sur le parcours du bord de Seine. Les roues très reculées vers l'arrière de la caravane sont vraiment un atout pour la manipuler facilement.

Servo-motor converted to motor (with speed & direction control)

Maxime Derache 2016-01-23 | See related Instructable

Servo-motor adapted to Lego

Maxime Derache 2016-01-23 | See related Instructable:
http://www.instructables.com/id/Servo-motor-Adapted-to-Lego